[实用新型]平板输送带无人值守隧道洗车机

说明书

本实用新型涉及一种平板输送带无人值守隧道洗车机，包括地基，所述地基上从一端到一端依次衔接安装有：校正器、洗车准备区平板输送带、洗车区平板输送带、洗车完成区平板输送带和出口显示装置；在洗车区平板输送带上方的地基上安装有隧道式洗车机；所述洗车准备区平板输送带、洗车区平板输送带和洗车完成区平板输送带均采用平板式结构。通过改变输送装置的结构，采用平板式结构，挂P挡洗车符合驾驶习惯，让车辆在洗车过程中更加平稳、安全，车辆在清洗过程中，即使驾驶员有误操作(挂N挡、踩刹车等操作)，也对整个洗车没有任何影响，大大提高了洗车效率，保证整个洗车的顺畅性。

技术领域

本实用新型涉及洗车机及技术领域，尤其是一种平板输送带无人值守隧道洗车机。

背景技术

洗车机分为：自动洗车机、自助洗车机、投币洗车机、自动洗车机是利用电脑控制毛刷和高压水来清洗汽车的一种机器。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小，等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。

现有技术中的洗车机，即便是全自动隧道式洗车机，通常需要一到两名工作人员指挥需要洗车的驾驶员如何操作以及一些辅助的操作，人力成本高，其清洗效率低，而且其输送装置通常采用单条输送机构，在洗车过程中，需要被清洗的车辆挂N挡，若在洗车过程中，驾驶员不小心踩了刹车或者其他误操作，输送机构就会发生故障，使洗车无法继续正常进行，通过安全保护装置，对其停机，这样影响了洗车效率。

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的平板输送带无人值守隧道洗车机，从而大大提高了洗车机的工作可靠性，保证洗车的顺畅性，提高洗车效率。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种平板输送带无人值守隧道洗车机，包括地基，所述地基上从一端到一端依次衔接安装有：校正器、洗车准备区平板输送带、洗车区平板输送带、洗车完成区平板输送带和出口显示装置；在洗车区平板输送带上方的地基上安装有隧道式洗车机；所述洗车准备区平板输送带、洗车区平板输送带和洗车完成区平板输送带均采用平板式结构。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述洗车准备区平板输送带、洗车区平板输送带和洗车完成区平板输送带的整体结构相同，具体结构为：包括固定安装的电机，所述电机的输出端安装有减速机，所述减速机的输出端输出有对称的两根轴，两根轴在同一中心线位置，两根轴的外部均通过柔性联轴器连接有主动滚轮，还包括与主动滚轮间隔设置的拖轮，主动滚轮和拖轮上安装有与其配合的输送带本体，所述输送带本体上还间隔设置有多个挡块；两组输送带本体间隔平行设置，且两个主动滚轮也在同一中心线位置；所述电机上部安装有盖板。

所述洗车准备区平板输送带、洗车区平板输送带和洗车完成区平板输送带的整体结构相同，均通过驱动装置安装一组整体式的平板输送带。

位于洗车准备区平板输送带两旁的地基上安装有间隔的防护装置，位于防护装置内侧安装有防跑偏滚轮，防跑偏滚轮的具体安装结构为：包括多个间隔固定的支撑座，相邻两个支撑座之间安装一个独立的滚轮，每个滚轮在同一中心线位置，每个滚轮可以单独转动，整排滚轮组成构成防跑偏滚轮。

洗车准备区平板输送带处的两组输送带本体之间安装有第一格栅板，洗车区平板输送带处的两组输送带本体之间安装有第二格栅板，洗车完成区平板输送带处的两组输送带本体之间安装有第三格栅板。

所述柔性联轴器的结构为：间隔的两根轴的轴端均安装有链轮，两个链轮贴合并同时套至双排链。

位于主动滚轮一旁设置有梳齿板，所述梳齿板与输送带本体上的挡块对应。

每个输送带本体上均安装有车轮侦测光电。

位于洗车准备区平板输送带前端的地基上安装有自动或自助支付设备。