[实用新型]一种汽车用电子换挡器

权利要求书

1.一种汽车用电子换挡器，其特征在于，包括手球、换挡杆、线束、主PCBA和插接组件，其中：

所述手球具有固定部，所述固定部上设有手球PCBA；

所述换挡杆可卡接在所述固定部的内壁上；

所述线束的一端与所述主PCBA连接，另一端从所述换挡杆延伸进所述插接组件；

当所述换挡杆卡接在所述固定部的内壁上时，所述插接组件被所述换挡杆抵接在所述固定部靠近所述手球PCBA的一端以实现所述手球PCBA、所述线束和所述主PCBA的连通。

2.根据权利要求1所述的汽车用电子换挡器，其特征在于，所述手球具有宽度方向上的两个侧壁和高度方向上远离所述主PCBA的顶壁，所述手球PCBA设置在所述顶壁上，所述固定部形成在所述手球内部，所述固定部具有靠近所述主PCBA的第一插入口和形成在所述顶壁的第二插入口。

3.根据权利要求2所述的汽车用电子换挡器，其特征在于，所述插接组件包括护套、插接件和插公，所述护套限制在所述换挡杆的插入部与所述顶壁之间,所述插接件限制在所述护套中以固定集合各所述线束，所述插公设置在所述顶壁的所述第二插入口之间，所述插公设置在所述手球PCBA上、所述插公用于与所述插接件引出的线束连接。

4.根据权利要求3所述的汽车用电子换挡器，其特征在于，所述护套为周向全包围结构，其轴向的两端敞开，所述护套过盈配合在所述固定部的容纳腔中。

5.根据权利要求4所述的汽车用电子换挡器，其特征在于，所述护套的中部内壁形成沿径向延伸的抵接凸台，所述插接件的下端可被支撑于所述抵接凸台上。

6.根据权利要求3所述的汽车用电子换挡器，其特征在于，所述固定部的下端形成第一固定部、第二固定部和卡簧，所述第一固定部和所述第二固定部共同包围所述插入部的下部分，所述第一固定部和所述第二固定部的侧周面设有卡槽，所述卡槽设有连通至所述固定部的容纳腔的侧边孔，所述卡簧夹设在所述卡槽中并通过所述侧边孔对所述插入部的侧壁夹紧。

7.根据权利要求6所述的汽车用电子换挡器，其特征在于，所述第一固定部和所述第二固定部沿所述固定部的前后方向设置，其中所述第一固定部包围所述插入部的前壁和左右两侧壁，所述第二固定部包围所述插入部的后壁。

8.根据权利要求7所述的汽车用电子换挡器，其特征在于，所述第一固定部的两侧壁还形成向两边延伸的导向壁，所述插入部的两侧设有卡接凸块，所述卡接凸块的外壁向靠近所述手球PCBA的一端倾斜，所述卡接凸块可滑设于所述导向壁中并被所述卡簧抵接。

9.根据权利要求7所述的汽车用电子换挡器，其特征在于，所述卡槽包括第一卡槽和第二卡槽，所述第一卡槽形成在所述第一固定部的左右方向的两侧，所述第二卡槽形成在所述第二固定部的后侧，所述卡簧包括卡簧定位部和卡簧卡接部，所述卡簧定位部位于所述第二卡槽中，所述卡簧卡接部位于所述第一卡槽中。