[实用新型]一种便于汽车门槛运输的工位器具有效
申请号: | 201920966523.X | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210734979U | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 李世胜 | 申请(专利权)人: | 天津博克斯汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00;B65D25/10 |
代理公司: | 天津市新天方专利代理有限责任公司 12104 | 代理人: | 张永芬 |
地址: | 301800 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 汽车 门槛 运输 器具 | ||
1.一种便于汽车门槛运输的工位器具,包括支撑支架(1),其特征在于,支撑支架(1)包括若干个竖直的支撑杆(2)和长方形支架底座(3),支撑杆(2)分布在支架底座(3)的四个拐角处以及支架底座(3)后侧,且支撑杆(2)下端与支架底座(3)固定连接,位于支架底座(3)后侧的支撑杆(2)顶部固接有横杆(4),支架底座(3)左侧两个拐角处的支撑杆(2)之间设有若干上下重叠的左旋转支撑组件,左旋转支撑组件包括若干平行设置的一号固定杆(5)和若干截面为L形的一号旋转板(6),一号固定杆(5)的两端与支架底座(3)左侧两个拐角处的支撑杆(2)固定连接,每个一号固定杆(5)上通过合页与两个一号旋转板(6)连接,一号旋转板(6)上设有三个左右交替分布的门槛支架(7),且位于中间的门槛支架(7)位于左侧,支架底座(3)右侧两个拐角处的支撑杆(2)之间设有若干上下重叠的右旋转支撑组件,右旋转支撑组件包括若干平行设置的二号固定杆(8)和若干截面为L形的二号旋转板(9),二号固定杆(8)的两端与支架底座(3)右侧两个拐角处的支撑杆(2)固定连接,每个二号固定杆(8)上通过合页与两个二号旋转板(9)连接,二号旋转板(9)上也设有三个左右交替分布的门槛支架(7),且位于中间的门槛支架(7)位于左侧,左旋转支撑组件和右旋转支撑组件一一对应,门槛(10)的一端位于一号旋转板(6)的一个门槛支架(7)上,门槛(10)的另一端位于对应的二号旋转板(9)的门槛支架(7)上,最上层的一号旋转板(6)和二号旋转板(9)上方均设有压杆(12),每个门槛(10)两端顶部均卡有一个倒凹型卡块(11),位于最上方门槛(10)上的两个卡块(11)分布固定在两个压杆(12)上,其余门槛(10)上的两个卡块(11)分别固定在一号旋转板(6)和二号旋转板(9)底面,压杆(12)一侧两端均固接有旋转杆(13),旋转杆(13)的另一端与支架底座(3)拐角处相邻的支撑杆(2)上端铰接,与压杆(12)连接的一个旋转杆(13)上设有插孔(14),且相邻的支撑杆(2)上端设有与插孔(14)相匹配的插杆装置(15)。
2.根据权利要求1所述的便于汽车门槛运输的工位器具,其特征在于,插杆装置(15)包括带有内螺纹的套筒(16),套筒(16)固定在支撑杆(2)上,套筒(16)内螺纹连接有插杆(17),插杆(17)的直径与插孔(14)的孔径相匹配。
3.根据权利要求1所述的便于汽车门槛运输的工位器具,其特征在于,支架底座(3)底面设有用于叉车插起的插槽(18)。
4.根据权利要求1所述的便于汽车门槛运输的工位器具,其特征在于,支架底座(3)靠近横杆(4)的一侧的中部设有支撑网(19),支架底座(3)远离横杆(4)的一侧的中部设有方形空缺。
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