[实用新型]一种气动升降台车有效
申请号: | 201920966851.X | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210084835U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 寇保雄;喻飞 | 申请(专利权)人: | 十堰丰凯机电工程有限公司 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28;B65G13/07;B65G13/12 |
代理公司: | 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 | 代理人: | 李丹 |
地址: | 442000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 升降 台车 | ||
1.一种气动升降台车,其特征在于:该气动升降台车包括装置底座(1),气缸(2),固定座(3),叉臂限位滑槽(4),支撑叉臂(5),叉臂连接轴(6),护罩(7),辊筒组件(8),传动绳(9)和驱动电机(10);所述装置底座(1)的下侧四角处焊接设置有固定座(3),且固定座(3)通过膨胀螺栓固定安装于固定台上;所述护罩(7)通过支撑叉臂(5)与装置底座(1)相连接,且两护罩(7)之间转动设置有辊筒组件(8);所述支撑叉臂(5)呈X形结构设计,且每组支撑叉臂(5)中间通过转动轴转动连接。
2.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述装置底座(1)的上侧中间位置处螺栓安装有气缸(2),且气缸(2)的推杆前端套装在叉臂连接轴(6)外侧,并且气缸(2)与叉臂连接轴(6)的连接方式为转动连接。
3.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述支撑叉臂(5)对称设置有两组,且该两组支撑叉臂(5)的其中一侧的上下两端通过叉臂连接轴(6)固定连接,并且该侧的支撑叉臂(5)通过叉臂连接轴(6)限位安装于叉臂限位滑槽(4)内。
4.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述叉臂限位滑槽(4)对称设置有四处,且叉臂限位滑槽(4)内侧开设有矩形滑槽,并且叉臂连接轴(6)的两端通过轴承转动安装于叉臂限位滑槽(4)内侧。
5.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述护罩(7)呈“匚”字形结构设计,且护罩(7)共设置有两处,对称安装于辊筒组件(8)的两侧,并且辊筒组件(8)的两侧的组件结构隐藏于“匚”护罩(7)的内壁上。
6.根据权利要求1所述的气动升降台车,其特征在于:所述辊筒组件(8)固定安装于护罩(7)的内壁上,且护罩(7)下侧固定板上螺栓安装有驱动电机(10),并且辊筒组件(8)通过传动绳(9)与驱动电机(10)传动相连接。
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