[实用新型]多功能防眩板

说明书

本实用新型公开了一种多功能防眩板，包括承载板，所述承载板的下表面设有脚支架，脚支架的上端固定连接在承载板的下表面，下端与地面固定连接，承载板的上方设有内部中空的防眩板外壳，防眩板外壳的下表面和承载板的上表面固定连接，防眩板外壳上设有垂直于承载板的竖向筋，以防眩板外壳可见竖向筋的两面为正反两面，所述竖向筋从下至上贯穿防眩板外壳并将防眩板外壳分为左右相等的两部分。通过增加竖向筋有效的增加了防眩板的整体抗风的能力，同时也分散了风流作用在防眩板上的效果，使得防眩板更加经久耐用，同时通过在防眩板上加设道路洒水养护结构，有效的解决了高速公路道路洒水养护的问题。

技术领域

本实用新型涉及高速公路安全领域，具体是多功能防眩板。

背景技术

防眩板是为解决对向车灯眩光，生产制造的安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品。多设置于高速公路中央分隔带护栏上或护栏中间，也有一些设置在中央开口活动护栏上，从材质上分钢制防眩板、塑料防眩板、玻璃钢防眩板。从外观上分类，常见的有普通直板、反S形、仿浮雕防眩板、公路景观防眩板等，防眩板与混凝土护栏结合，这依赖混凝土顶上预埋件来实现，一般采用焊接。防眩板的存在大大提高了道路交通安全，但是随着不断发展的道路状况，传统的防眩板已经不能够满足使用需求了，现阶段的公路防眩板均为整块板材结构，由于公路的占用面积均较大，空旷程度同时也变的较大，并且由于高速公路所处位置较为空旷，在炎热环境下路面温度极其容易攀升到一个对行车和道路都比较危险的温度范围内。

在此背景下，随着路面的日复一日的逐渐加宽，道路上的由于空旷而时常受到烈日的爆嗮，这对高速公路的耐高温能力是一个极大的挑战，所以目前通常采用的方法为人工对高速公路进行降温，例如人工洒水车洒水或者沿途使用人工进行喷水降温，更有甚者并不对高速公路进行降温处理，在道路遭到破坏后直接进行翻修，这些处理措施不仅会造成极大的资源浪费也存在大量的安全隐患，而如何利用高速公路既有的配置来解决这一问题成为高速路车辆安全领域值得思考的问题，而防眩板显然是在既有配置中的一个优良的载体。与此同时对于传统防眩板来讲，以传统防眩板的抗风能力，在较大的风力作用下容易受到破坏而失去基本的防眩光功能，所以传统防眩板也需要进行加固，在此基础上，如何通过对防眩板的设计而达到安全有效的解决高速公路洒水降温养护以消除高速公路由于道路过热而引发的安全隐患成为高速公路安全领域亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术防眩板仅存在防眩光功能而无法对道路进行降温养护的不足，提供了一种多功能防眩板，有效的在保障防眩板防眩光功能的基础上有效地对高速公路道路进行了降温养护。

本实用新型的目的主要通过以下技术方案实现：