[实用新型]一种基于电动驱动的叉车旋转装置

说明书

实用新型公开了一种基于电动驱动的叉车旋转装置，用于连接车体和起升机构，车体和起升机构之间连接有旋转架机构，旋转架机构与起升机构固定连接，旋转架机构与车体转动连接，起升机构通过旋转架机构绕车体转动；叉车旋转装置通过电源装置驱动转动，所述电源装置包括受电装置和放置于车体中的锂电池，受电装置的固定端与锂电池的输出端连接，受电装置的接线柱端放置于旋转架机构上、并与车体外的电缆线连接，受电装置的固定端与接线柱端相对应；旋转架机构通过锂电池驱动，使得起升机构通过旋转架机构能绕车体实现全方位转动，改善了叉车转动和提升的成本和环保要求。

技术领域

本实用新型涉及电动叉车技术领域，尤其涉及一种基于电动驱动的叉车旋转装置。

背景技术

叉车广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。

在大型的仓库由于货物较多，为了方便进行管理，大多利用仓储货架来存放不同种类的货物，而且对仓库内货物的储存位置进行规范，实行网格式规划。需要将货物从货架上取出或者将货物放置在货架上时，需要使用叉车进行操作，仓储叉车因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。但由于仓储空间有限，需要降低传统叉车的转弯半径，传统叉车的通过内燃机驱动转弯和提升以装卸货物，以改善装卸成本和环境污染，一方面造成环境污染，另一方面内燃机的使用对货物的安全造成一定威胁，增加了货物受损的可能性。

实用新型内容

基于背景技术存在的技术问题，本实用新型提出了一种基于电动驱动的叉车旋转装置，旋转架机构通过锂电池驱动，使得起升机构通过旋转架机构能绕车体实现全方位转动，改善了叉车转动和提升的成本和环保要求。

本实用新型提出的一种基于电动驱动的叉车旋转装置，用于连接车体和起升机构，车体和起升机构之间连接有旋转架机构，旋转架机构与起升机构固定连接，旋转架机构与车体转动连接，起升机构通过旋转架机构绕车体转动，旋转架机构通过设置于车体上的电源装置驱动转动。

进一步地，所述电源装置包括受电装置和放置于车体中的锂电池，受电装置的固定端与锂电池的输出端连接，受电装置的接线柱端放置于旋转架机构上、并与车体外的电缆线连接，受电装置的固定端与接线柱端相对应。

进一步地，所述电源装置还包括电控底板和一端固定于车体底部的底座立柱，底座立柱向远离车体底部方向延伸依次穿过受电装置的固定端和电控底板的中心，电控底板与车体底部之间形成用于放置锂电池的空腔。

进一步地，底座立柱轴向中空，底座立柱轴向外侧环绕设置有至少一个滑道组，受电装置通过滑道组与底座立柱连接；座立柱在靠近滑道组下部的侧面上开设有线束出口，在底座立柱空腔中的电缆线通过线束出口与受电装置的固定端连接，电缆线的一端与锂电池的输出端连接。

进一步地，滑道组包括至少一个滑道和开设于最大直径滑道组下表面的接线孔，接线孔与滑道一一对应连通，底座立柱空腔中电缆线通过线束出口接入接线孔中。

进一步地，受电装置的接线柱端设置有多个接口，每个接口连接到其中一个滑道中的电缆线；受电装置在固定端和接线柱端之间设置有T型线槽，从受电装置的固定端接入接线柱端的电缆线放置于该T型线槽中。

进一步地，旋转架机构上开设有与车体配合的凹槽，凹槽相对两侧面上分别设置有至少一个滚轮，车体相对上下表面分别设置有环形轨道槽，所述滚轮可转动设置于环形轨道槽中，旋转架机构通过所述滚轮相对于环形轨道槽转动。

进一步地，车体的外侧面上设置有环状外齿圈，该外侧面是连接车体相对上下表面的面，旋转架机构上设置有与环状外齿圈啮合的第一齿轮和驱动第一齿轮转动的旋转电机。