[实用新型]一种可实现汽车外装饰框翻转装入工装有效
申请号: | 201920967826.3 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210099402U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 许德灿 | 申请(专利权)人: | 深圳市德美瑞科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 深圳市正德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44548 | 代理人: | 周善勇 |
地址: | 518000 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 汽车 装饰 翻转 装入 工装 | ||
本实用新型提供一种可实现汽车外装饰框翻转装入工装,包括底板,所述底板上端对称固定连接两个用于支撑的支撑板,所述支撑板内端转动连接能进行翻转工作的安装板,所述安装板固定连接在旋转板前端且旋转板处在两个支撑板之间,所述旋转板前端固定连接用于放置外装饰框的仿形件且仿形件处在两个安装板之间,所述安装板上固定连接用于夹持外装饰框的夹紧气缸,所述安装板前侧下端贴合用于限位缓冲的垂直用限位缓冲件,所述垂直用限位缓冲件固定连接在底板前侧上端,所述底板后侧上端固定连接两个用于限位缓冲的水平用限位缓冲件,该设计实现可以在同一个工装上进行两种装入作业,无需将工序拆分,提高工作效率。
技术领域
本实用新型是一种可实现汽车外装饰框翻转装入工装,属于工装技术领域。
背景技术
汽车装饰指通过增加一些附属物品以提高汽车表面和内室的美观性,所增加的附属物品称作装饰品,汽车的外部装饰,主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行装饰,汽车外装饰框为主要产品,在汽车外装饰框生产中,常需要利用工装进行组装安装。
现有技术中工装只能对汽车外装饰框一个方向进行组装操作,需将工序拆分操作,工作效率差,需要设计一种可实现汽车外装饰框翻转装入工装来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种可实现汽车外装饰框翻转装入工装,以解决上述背景技术中提出的需将工序拆分操作,工作效率差问题,本实用新型实现可以在同一个工装上进行两种装入作业,提高工作效率。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种可实现汽车外装饰框翻转装入工装,包括底板,所述底板上端对称固定连接两个用于支撑的支撑板,所述支撑板内端转动连接能进行翻转工作的安装板,所述安装板固定连接在旋转板前端且旋转板处在两个支撑板之间,所述旋转板前端固定连接用于放置外装饰框的仿形件且仿形件处在两个安装板之间,所述安装板上固定连接用于夹持外装饰框的夹紧气缸,所述安装板前侧下端贴合用于限位缓冲的垂直用限位缓冲件,所述垂直用限位缓冲件固定连接在底板前侧上端,所述底板后侧上端固定连接两个用于限位缓冲的水平用限位缓冲件。
进一步地,所述底板上端前侧边缘位置固定连接滑台气缸,所述滑台气缸上端连接光纤传感器。
进一步地,所述光纤传感器上连接光纤接头以及光纤放大器。
进一步地,所述支撑板与安装板通过转轴进行连接。
进一步地,所述底板上端对称固定连接两个提手。
进一步地,所述底板右侧上端通过铰座连接缓冲气缸的筒体,所述缓冲气缸的活塞杆与右侧安装板进行转动连接且缓冲气缸的活塞杆处在支撑板前侧。
进一步地,右侧所述安装板的右端固定连接翻转手柄且翻转手柄上包裹防滑套。
进一步地,所述水平用限位缓冲件包括固定板,所述固定板固定连接在底板上端,所述固定板上端中间位置固定连接型材支撑柱,所述型材支撑柱上端固定连接橡胶块。
进一步地,所述垂直用限位缓冲件与水平用限位缓冲件结构相同。
进一步地,所述底板上端前侧边缘位置开设用于安装控制器的凹槽。
本实用新型的有益效果:使旋转板翻转成与底板水平或垂直并受垂直用限位缓冲件或水平用限位缓冲件作用的状态,然后装上外装饰框紧贴好仿形件,再利用夹紧气缸将外装饰框夹紧到位,这时就可以在两种状态下进行攻螺组装,实现可以在同一个工装上进行两种装入作业,无需将工序拆分,提高工作效率。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种可实现汽车外装饰框翻转装入工装的立体图;
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