[实用新型]一种船舶修理用船用泵支撑架有效
申请号: | 201920967940.6 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210116626U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 唐文亮 | 申请(专利权)人: | 天津大沽海河客运有限公司 |
主分类号: | B63B81/00 | 分类号: | B63B81/00;B25H1/06;B25H1/10 |
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地址: | 300450 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 修理 用船用泵 支撑架 | ||
本实用新型公开了一种船舶修理用船用泵支撑架,包括底座、船用泵、第一固定机构和第二固定机构,所述底座上表面一侧固定设置有第一固定板,所述底座上表面另一侧固定设置有若干第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶端固定设置有第二固定板,所述第一固定板顶端活动设置有船用泵,所述船用泵的另一端活动设置于第二固定板顶端,所述第一固定机构与第一固定板连接,所述第二固定机构与第二固定板连接。本实用新型结构简单,将船泵放置在底座上,由第一固定板和第二固定板支撑,将船泵抬升,方便进行整体维修,在对泵体外侧进行固定贴合时,转动第一螺纹杆和第二螺纹杆,压缩伸缩橡胶管内的弹簧会使贴合更紧密,固定更牢固、稳定。
技术领域
本实用新型涉及船用泵支撑架技术领域,具体为一种船舶修理用船用泵支撑架。
背景技术
船用泵是指符合船舶规范规定和船用技术条件要求的各种供船舶使用的泵,在船上它们经常被用来输送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体,对船用泵进行维修时,需要将船用泵拆卸进行整体的检修。
但是目前船用泵在修理时存在以下不足:
1、目前船用泵在修理时由于泵体位置较低,维修人员需要蹲下进行检修,操作不便,在对泵体进行整体或主要零件检修时,对泵体没有进行固定,泵体容易在检修时产生滑动,对检修造成不便;
2、目前船用泵在修理时只能对相应规格大小的泵体进行固定,不能对其它规格的泵体进行固定使用,功能性单一,使用范围较小,在对其它规格的泵体进行固定时需要购置其它支撑架,增加维修成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种船舶修理用船用泵支撑架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种船舶修理用船用泵支撑架,包括底座、船用泵、第一固定机构和第二固定机构,所述底座上表面一侧固定设置有第一固定板,所述底座上表面另一侧固定设置有若干第一支撑柱,所述第一支撑柱的顶端固定设置有第二固定板,所述第一固定板顶端活动设置有船用泵,所述船用泵的另一端活动设置于第二固定板顶端,所述第一固定机构与第一固定板连接,所述第二固定机构与第二固定板连接。
优选的,所述第一固定机构包括第一固定柱、第二固定柱、伸缩橡胶管和弹簧,所述第一固定板顶端一侧通过螺栓固定设置有第一固定柱,所述第一固定板的另一侧活动设置有第二固定柱,所第一固定板顶端在靠近第二固定柱的一侧开设有第一滑槽,所述第二固定柱的底端活动设置于第一滑槽内,所述第一固定柱的一侧活动设置有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆的一端穿过第一固定柱设置于第一固定柱一侧,所述第二固定柱的一侧活动设置有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆的一端穿过第二固定柱设置于第二固定柱一侧,所述第一螺纹杆和第二螺纹杆靠近船用泵的一侧均通过轴承设置有第一固定块,所述第一固定块的一侧固定设置有伸缩橡胶管,所述伸缩橡胶管的另一端固定设置有第二固定块,所述伸缩橡胶管内固定设置有弹簧。
优选的,所述第一固定板顶端在第一滑槽的一侧开设有若干卡槽,所述第二固定柱的底端一侧通过转轴活动设置有第三固定块,所述第三固定块的顶端固定设置有卡块,所述第三固定块的一侧固定设置有转动柄。
优选的,所述第二固定机构包括第三螺纹杆、第三固定柱和第四固定柱,所述第二固定板顶端的一侧通过螺栓固定设置有第三固定柱,所述第二固定板顶端的另一侧活动设置有第四固定柱,所述第二固定板顶端在靠近第四固定柱的一侧开设有第二滑槽,所述第四固定柱的底端活动设置于第二滑槽内,所述第二固定板的一侧活动设置有第三螺纹杆,所述第三螺纹杆的一端穿过第二固定板和第四固定柱通过轴承与第二滑槽底端连接。
优选的,所述底座底端固定设置有若干第二支撑柱,所述第二支撑柱的底端固定设置有支撑座。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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