[实用新型]一种光线角度可调节的路灯机构有效
申请号: | 201920967953.3 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210107216U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 陈天民 | 申请(专利权)人: | 云南天辉光电科技有限公司 |
主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V21/14;F21V17/12;F21W131/103 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650000 云南省临沧市临*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光线 角度 调节 路灯 机构 | ||
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种光线角度可调节的路灯机构,包括灯柱,灯柱圆周外壁且靠近顶部的位置开设有第一矩形孔,第一矩形孔两侧靠近顶部的位置设有对称分布的固定块,两个固定块之间设有圆柱环,圆柱环内壁设有滑动连接的灯杆,灯杆的另一端开设有第一凹槽,第一凹槽的两侧内壁之间设有第一连杆,第一连杆的两侧靠近顶部的位置设有对称分布的第二转动块,第一连杆的底部开设有第二凹槽,第二凹槽的两侧内壁之间设有第二连杆。该光线角度可调节的路灯机构,通过设有的第一连杆和第二连杆铰接实现对灯杆的上下调控,通过设有的第二连杆和紧固螺母实现对灯杆的固定,最后通过设有的固定块和圆柱环可以让灯杆实现光线角度的调整。
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种光线角度可调节的路灯机构。
背景技术
路灯,在交通照明中路面照明范围内的灯具,路灯被广泛运用于各种需要照明的地方,现有路灯的灯罩、灯杆和灯柱大多为一体成型的结构,在安装之后就不能再对路灯的光线角度再进行调整,但是在路灯安装后的路面需要进行扩展时,现有路灯的光线角度就不再适用了,需要重新购置新的路灯,造成了资源的浪费,鉴于此,我们提出一种光线角度可调节的路灯机构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种光线角度可调节的路灯机构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种光线角度可调节的路灯机构,包括灯柱,所述灯柱圆周外壁且靠近顶部的位置开设有第一矩形孔,所述灯柱圆周外壁且靠近底部的位置开设有第二矩形孔,所述第二矩形孔的内壁设有第三限位块,所述第一矩形孔两侧靠近顶部的位置设有对称分布的固定块,两个所述固定块之间设有圆柱环,所述圆柱环内壁设有滑动连接的灯杆,所述灯杆的一端设有灯罩,所述灯杆的另一端开设有第一凹槽,所述第一凹槽的两侧内壁之间设有第一连杆,所述第一连杆的两侧靠近顶部的位置设有对称分布的第二转动块,所述第一连杆的底部开设有第二凹槽,所述第二凹槽的两侧内壁之间设有第二连杆,所述第二连杆包括连接端和螺纹端,所述连接端与所述第一连杆铰接,所述螺纹端的另一端设有紧固螺母。
优选的,两个所述固定块的侧面均水平开设有通孔,所述固定块与所述灯柱为一体成型结构。
优选的,所述圆柱环的圆周外壁设有对称分布的第一转动块,两个所述第一转动块的两端分别穿过两个所述固定块侧面的通孔,所述第一转动块与所述固定块转动连接,所述圆柱环与所述固定块铰接。
优选的,所述第一凹槽的两侧内壁靠近端部的位置设有凹孔,两个所述第二转动块的两端分别与所述凹孔转动连接,所述第一连杆与所述灯杆铰接。
优选的,所述第一矩形孔与所述第二矩形孔的位置方向相反。
优选的,所述第三限位块靠近所述灯柱外壁的一侧为平面结构,螺纹端穿过第三限位块与紧固螺母螺纹连接。
优选的,所述灯柱的底部设有底座,且所述灯柱与所述底座固定连接。
优选的,所述第一矩形孔的顶部且位于所述灯柱内壁的位置设有第一限位块,所述第一限位块为圆柱形结构,且所述第一限位块与所述灯柱固定连接,且所述第一矩形孔的底部且位于所述灯柱内壁的位置设有第二限位块,所述第二限位块为圆柱形且上表面为斜切面的结构,且所述第二限位块与所述灯柱固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该光线角度可调节的路灯机构,设有的第一限位块避免了灯杆突然向下调整过大角度与灯柱造成碰撞,设有的第二限位块可以避免雨水和灰尘进入灯柱内,通过设有的第一连杆和第二连杆铰接实现对灯杆的上下调控,通过设有的第二连杆和紧固螺母实现对灯杆的固定,最后通过设有的固定块和圆柱环可以让灯杆实现光线角度的调整。
附图说明
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