[实用新型]一种高空作业车回转限位装置

说明书

本实用新型公开了一种高空作业车回转限位装置，包括转台和底架，所述转台转动安装在底架上，所述转台上旋转连接有摆杆，所述底架上设置有用于拨动摆杆的挡块，所述转台上还设置有限位结构，所述限位结构能够限制摆杆摆动角度。本设计能防止转台绕一个方向无止境的旋转，避免管线断裂。另外由于摆杆与挡块接触后不会立即停止运动，转台还能继续转动一定角度，扩大了转台的转动角度范围，使得在摆杆摆动角度足够的情况下，转台可实现超过360°的回转角度，装置全部采用物理限位，简单可靠，挡块较短，承受弯矩小，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及高空作业车，特别是涉及一种高空作业车回转限位装置。

背景技术

高空作业车一般包含底盘、转台、臂架和工作栏。转台和底盘之间装有回转式减速机，可实现转台绕回转减速机中心旋转，一般底盘与转台之间有管线连接，转台旋转多圈后会导致管线断裂，为了防止转台的连续旋转，在底盘和转台之间都设置有限位装置，当转台旋转一定角度后，限位结构会发生碰撞，从而使转台停止动作。但是现有的限位结构冲击大，弯矩大，使用寿命短，而且现有的限位结构会导致转台不能实现360°的回转。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决上述技术问题。为此，本实用新型提出一种转动范围大于等于360°的高空作业车回转限位装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：包括转台、底架和限位结构，所述转台转动安装在底架上，所述转台上旋转连接有摆杆，所述底架上设置有用于推动摆杆的挡块，所述限位结构用于限制摆杆摆动角度。

进一步，所述转台与挡块的相对转动角度可超过360°。

进一步，所述限位结构为设置在摆杆摆动方向两侧的两块限位块。

进一步，所述摆杆尾部设置有梯形卡块，所述梯形卡块的腰相互垂直，所述梯形卡块的两条腰分别用于与限位块和挡块抵靠。

进一步，所述转台上设置有摆杆架，所述摆杆架上安装有转动轴，所述摆杆旋转安装在转动轴上，所述限位块安装在摆杆架两侧。

进一步，所述挡块设置在底架边缘并沿底架径向向外延伸。

进一步，所述转台和底架之间还设置有回转减速机，所述回转减速机分为相对旋转的内外两层，所述转台设置在回转减速机上并与回转减速机的外层相连，所述底架设置在回转减速机下并与回转减速机的内层相连。

本实用新型的有益效果是：转台旋转时，摆杆在挡块的作用下摆动，而限位结构能限制摆杆的摆动角度，当摆杆的摆动角度达到极限时，转台不能继续旋转，能防止转台绕一个方向无止境的旋转，避免管线断裂。另外由于摆杆与挡块接触后不会立即停止运动，转台还能继续转动一定角度，扩大了转台的转动角度范围，使得在摆杆摆动角度足够的情况下，转台可实现超过360°的回转角度，装置全部采用物理限位，简单可靠，挡块较短，承受弯矩小，使用寿命长。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的正面示意图；

图3是本实用新型的限位状态示意图；

图4是本实用新型的摆杆架位置分解状态结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细说明。

参照图1至图4，本实用新型的一种实施例为一种高空作业车回转限位装置，包括转台1和底架2，转台1能在底架2上旋转，转台1上旋转连接有摆杆3，底架2上设置有能够拨动摆杆3的挡块21，转台1上还设置有限位结构，限位结构能够限制摆杆3摆动角度。