[实用新型]一种有轨电车LED组合前照灯

说明书

本实用新型公开了一种有轨电车LED组合前照灯，包括衔接框，所述衔接框内壁开设有若干卡接槽，衔接框内部设置有一号连接框、二号连接框、三号连接框；所述三号连接框内部固定安装有提示灯，三号连接框内部位于提示灯边侧铺设有日间运行灯，三号连接框边侧固定连接有若干二号卡接块。当前照灯损坏或者是出现故障失灵时，维修人员只需将其衔接框内部单独需要更换的一号连接框、二号连接框、三号连接框进行取出更换即可，并且当电路接好后，只需利用一号连接框边侧的三号卡接块嵌入衔接框内的卡接槽内即可完成安装操作，简单方便。并且通过一号连接框、二号连接框、三号连接框对其内部的灯泡进行加强保护，增强其保护强度。

技术领域

本实用新型涉及一种前照灯，具体是一种有轨电车LED组合前照灯。

背景技术

车灯是车辆照明用的工具，可以分为前车灯、后车灯、刹车灯、转向灯、车牌照明灯、顶灯等，车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。目前，现有的有轨电车前照灯都是单独立结构，无法将多个车灯或其它车灯组件拼装在一起，从而导致现有的有轨电车前照灯结构不合理，密封性能不好，拆装繁琐且更换零件需将整个照明组件拆卸更换，拆装费时且成本高。因此，本领域技术人员提供了一种有轨电车LED组合前照灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种有轨电车LED组合前照灯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种有轨电车LED组合前照灯，包括衔接框，所述衔接框内壁开设有若干卡接槽，衔接框内部设置有一号连接框、二号连接框、三号连接框；

所述三号连接框内部固定安装有提示灯，三号连接框内部位于提示灯边侧铺设有日间运行灯，三号连接框边侧固定连接有若干二号卡接块；

所述二号连接框内部固定安装有远光灯和进光灯，进光灯位于远光灯一侧，二号连接框边侧固定连接有若干一号卡接块；

所述一号连接框内部固定安装有刹车灯，一号连接框内部位于刹车灯边侧铺设有夜间运行灯，一号连接框边侧固定连接有三号卡接块。

当前照灯损坏或者是出现故障失灵时，维修人员只需将其衔接框内部单独需要更换的一号连接框、二号连接框、三号连接框进行取出更换即可，并且当电路接好后，只需利用一号连接框边侧的三号卡接块嵌入衔接框内的卡接槽内即可完成安装操作，简单方便。并且通过一号连接框、二号连接框、三号连接框对其内部的灯泡进行加强保护，增强其保护强度。

作为本实用新型进一步的方案：所述一号连接框与二号连接框弧形贴合，二号连接框与三号连接框弧形贴合。

作为本实用新型再进一步的方案：所述日间运行灯和夜间运行灯均为若干LED灯珠组成。

作为本实用新型再进一步的方案：所述一号卡接块、二号卡接块、三号卡接块形状结构相等，一号卡接块、二号卡接块、三号卡接块均与卡接槽相互卡接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述三号连接框通过二号卡接块与衔接框卡接，二号连接框通过一号卡接块与衔接框卡接，一号连接框通过三号卡接块与衔接框卡接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述三号连接框边侧的二号卡接块数量为两块，二号连接框边侧的一号卡接块数量为四块，一号连接框边侧的三号卡接块数量为两块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

当前照灯损坏或者是出现故障失灵时，维修人员只需将其衔接框内部单独需要更换的一号连接框、二号连接框、三号连接框进行取出更换即可，并且当电路接好后，只需利用一号连接框边侧的三号卡接块嵌入衔接框内的卡接槽内即可完成安装操作，简单方便。并且通过一号连接框、二号连接框、三号连接框为强度较高的钢构材质对其内部的灯泡进行加强保护，增强其保护强度。