[实用新型]一种电动环卫车的新型多功能车箱

说明书

本实用新型公开了一种电动环卫车的新型多功能车箱，包括厢体，所述厢体的一端设置有车体，所述厢体的侧壁底部设置有固定框，所述厢体的顶部设置有顶盖，所述厢体的远离车体的一端底部两侧与通过转动轴与固定框进行转动连接，所述厢体的底部中心设置有电动升降杆，所述厢体的内部设置有容纳室。本实用新型通过顶盖内壁的拉环拉动剪叉结构，使得剪叉结构被拉伸，直到将两侧的剪叉结构拉到最长的状态，通过剪叉结构将两侧的顶盖固定住，通过转动齿轮带动丝杆进行转动，丝环有带动密封板移动，从而实现过滤板与密封板的分离，具备可容纳大体积垃圾，功能多样、能够实现废物与废液分离的优点。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域，具体为一种电动环卫车的新型多功能车箱。

背景技术

目前，随着社会的逐步发展，城市保洁成为建设市容市貌最基本工作，城市里每天都会有环卫工人在不停的清理着城市垃圾，以保证整个城市的清洁，但是由于城市面积的扩大，普通的步行清洁已经不能够满足城区道路或商业街道的清洁，但是配备大型的清洁车又不适用地形较窄的地区，所以现在清洁工普遍配备有电动三轮的清洁车。

传统的三轮清洁车，车箱为简单的一体式金属车箱或者塑料车箱，只能够放置垃圾，功能单一，常见的车箱结构多数是两侧向上开启，这样的设备虽然开启比较方便，但一旦遇到体积较大或较高的物体时，都不能进行处理，并且，现有的车箱，都是将垃圾中的废液与固体废物一起装车，然后集中处理，由于垃圾中夹杂着废液，直接焚烧的话，在焚烧炉内不易燃烧，即使点着，废液在燃烧过程中也会吸收热量，这样会额外消耗能量,而且如果单独使用过滤网进行过滤，在车辆颠簸时，废液会重新与垃圾混合，导致刺激性气味发散。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电动环卫车的新型多功能车箱，具备可容纳大体积垃圾，功能多样、能够实现固体废物与废液分离的优点，解决了传统的设备只能容纳小型物体，结构单一、固体废物与废液不能分离的问题。

(二)技术方案

为实现上述可容纳大体积垃圾，功能多样、能够实现固体废物与废液分离的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动环卫车的新型多功能车箱，包括厢体，所述厢体的一端设置有车体，所述厢体的侧壁底部设置有固定框，所述厢体的顶部设置有顶盖，所述厢体的远离车体的一端底部两侧与通过转动轴与固定框进行转动连接，所述厢体的底部中心设置有电动升降杆，所述厢体的内部设置有容纳室，所述容纳室的两侧均设置剪叉结构，所述剪叉结构靠近厢体内壁的位置设置有固定轴，所述容纳室的底部设置有液体室，所述液体室的顶部设置有过滤板，所述过滤板的底部设置有密封板，所述密封板的边缘处设置有丝环，所述丝环的内部均呈竖直设置有丝杆，所述丝杆的底部均设置有转动齿轮，所述转动齿轮之间呈环绕设置有齿带。

优选的，所述液体室远离车体的一端侧壁底部开设有圆形孔，所述圆形孔内部设置有排水管，所述排水管分别贯穿液体室、厢体的侧壁与外部相互连通，所述液体室的底部设置有密封胶，防止漏水。

优选的，所述容纳室考级排水管的一侧呈倾斜设置有倾斜挡板，所述液体室靠近排水管的一侧设置有杂物室，所述倾斜挡板的顶部与厢体的顶部边缘相互连接，所述倾斜挡板的底部与过滤板的边缘相互连接。

优选的，所述厢体靠近杂物室的一端侧壁中心设置有垂直转动门，所述垂直转动门的底部设置有合页，所述垂直转动门通过合页与厢体进行转动连接，所述垂直转动门的顶部设置有扣环，所述垂直转动门的顶部通过扣环与厢体进行固定，所述转动门为金属制成，表面设置有反光警示贴。

优选的，所述固定框呈U形设置将厢体的底部进行包裹，所述固定框的中心与电动升降杆进行转动连接，所述厢体的底部与电动升降杆转动连接，所述固定框的两侧顶部设置有固定环，所述固定环靠近垂直转动门的一侧直径较大，所述固定环远离垂直转动门的一侧直径较小，所述电动升降杆为24v-0.75kw整体直式电液推杆。