[实用新型]一种用于背掀机构试验的驱动系统位置可调安装架

说明书

本实用新型提供了一种用于背掀机构试验的驱动系统位置可调安装架，其特征在于：包括连接板、配重框架和两组位置调整组件；所述配重框架铰接在连接板上；两组位置调整组件均包括三自由度调整结构和单自由度调整结构；两个三自由度调整结构分别可活动地设置在连接板上，且对称位于配重框架的两侧；两个单自由度调整结构分别可活动地对称设置在配重框架的两侧；三自由度调整结构与单自由度调整结构之间留有用于安装驱动系统的安装空间；三自由度调整结构与单自由度调整结构分别设有用于安装驱动系统的安装件。本实用新型位置可调安装架可满足不同尺寸和安装角度的驱动系统安装需求，具有良好通用性，节省试验成本和缩短试验准备时间。

技术领域

本实用新型涉及驱动系统安装技术领域，更具体地说，涉及一种用于背掀机构试验的驱动系统位置可调安装架。

背景技术

背掀机构是绝大多数乘用车尾门所使用的机械方案，在高层建筑窗户等机械结构中也有诸多使用，安全性关系重大；其驱动系统(如气弹簧撑杆、电动撑杆等、机械合页)设计的安全性必须要经过验证。

由于不同型号的驱动系统，其长度尺寸不一定相同；并且将驱动系统应用在不同的背掀机构上，其安装角度往往并不一致。因此驱动系统的安装空间长度和角度需求多样化。但是现有背掀机构试验装置中用于安装驱动系统的部件固定不能改变或只能调整安装空间的长度，因此无法满足驱动系统的安装空间长度和角度多样化的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种用于背掀机构试验、可满足不同尺寸和安装角度的驱动系统安装需求、具有良好通用性、节省试验成本和缩短试验准备时间的驱动系统位置可调安装架。

为了达到上述目的，本实用新型通过下述技术方案予以实现：一种用于背掀机构试验的驱动系统位置可调安装架，其特征在于：包括连接板、配重框架和两组位置调整组件；所述配重框架铰接在连接板上；两组位置调整组件均包括三自由度调整结构和单自由度调整结构；两个三自由度调整结构分别可活动地设置在连接板上，且对称位于配重框架的两侧；两个单自由度调整结构分别可活动地对称设置在配重框架的两侧；三自由度调整结构与单自由度调整结构之间留有用于安装驱动系统的安装空间；三自由度调整结构与单自由度调整结构分别设有用于安装驱动系统的安装件。

本实用新型位置可调安装架可使用于背掀机构试验装置上，可根据驱动系统的长度尺寸和安装角度来调节三自由度调整结构和单自由度调整结构的位置，从而实现安装架满足不同尺寸和安装角度的驱动系统安装需求，具有良好的通用性；不需要为不同型号的驱动系统准备不同的安装架，可节省试验成本，并可缩短试验准备时间。

优选地，所述三自由度调整结构包括X支架、Y支架和Z支架；所述Y支架沿连接板宽度方向可滑动地设置在连接板上，Y支架与连接板之间设有紧固结构一；Z支架沿连接板高度方向可滑动地设置在Y支架上，Z支架与Y支架之间设有紧固结构二；X支架沿垂直于连接板方向可滑动地设置在Z支架上，X支架与Z支架之间设有紧固结构三；所述配重框架位于两个X支架之间；所述安装件设置在X支架上。

优选地，所述Y支架通过Y轴导轨与连接板可滑动连接；Z支架通过Z轴导轨与Y支架可滑动连接；X支架通过X轴导轨与Z支架可滑动连接。

优选地，所述配重框架与两个X支架之间分别留有间距。

优选地，所述X支架设有安装面，安装面带有弧形或弯位；所述安装件设置在安装面上；可便于实现驱动系统多角度安装。

优选地，所述单自由度调整结构包括X’支架；所述X’支架沿配重框架长度方向可滑动地设置在配重框架上，X’支架与配重框架之间设有紧固结构四；所述安装件设置在X’支架上。

优选地，所述X’支架通过X’导轨与配重框架可滑动连接。