[实用新型]一种径向汽封体装配式隔板结构

说明书

一种径向汽封体装配式隔板结构，它涉及一种隔板结构。本实用新型解决了现有的径向汽封体与隔板焊后会产生隔板变形以及通流间隙超差的问题。所述径向汽封体装配式隔板结构包括径向汽封体(1)、隔板外环(3)和汽封片(4)，汽封片(4)安装在径向汽封体(1)的内侧壁上，其特征在于：隔板外环(3)上加工有与径向汽封体(1)性匹配的安装槽，径向汽封体(1)的小端位于隔板外环(3)的安装槽内，隔板外环(3)上加工有圆柱销孔，径向汽封体(1)通过定位销(2)定位在隔板外环(3)上，径向汽封体(1)通过分段断续焊与隔板外环(3)连接为一体。本实用新型用于径向汽封体装配式隔板结构上。

技术领域

本实用新型涉及一种隔板结构，具体涉及一种径向汽封体装配式隔板结构。

背景技术

原有隔板采用塞紧条装配式结构，上述结构无法满足目前最先进的通流技术使用，为了利用机组原有隔板，目前，需在隔板上焊接径向汽封体，整圈焊接焊后会产生隔板变形、通流间隙超差等问题。

综上，现有的径向汽封体与隔板焊后会产生隔板变形以及通流间隙超差。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的径向汽封体与隔板焊后会产生隔板变形以及通流间隙超差的问题，进而提供了一种径向汽封体装配式隔板结构。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：

本实用新型的径向汽封体装配式隔板结构包括径向汽封体1、隔板外环3和汽封片4，汽封片4安装在径向汽封体1的内侧壁上，隔板外环3上加工有与径向汽封体1性匹配的安装槽，径向汽封体1的小端位于隔板外环3的安装槽内，隔板外环3上加工有圆柱销孔，径向汽封体1通过定位销2定位在隔板外环3上，径向汽封体1通过分段断续焊与隔板外环3连接为一体。

在一个实施方案中，定位销2的数量为六个，定位销2沿隔板外环3的圆周方向均布设置。

在一个实施方案中，隔板外环3的上半部设置有三个定位销2，隔板外环3的下半部设置有三个定位销2。

在一个实施方案中，隔板外环3上的圆柱销孔的直径为8mm。

在一个实施方案中，分段断续焊的焊接间距为200mm，焊接长度为100mm，焊角尺寸为5mm。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型的径向汽封体装配式隔板结构的径向汽封体采用装配式，保证隔板喉部尺寸、出汽面积及汽封片加工后尺寸满足设计要求，保证通流的精度高；

本实用新型隔板结构焊接量小，改善焊接产生大量热能，避免了隔板的变形问题。

附图说明

图1是本实用新型的径向汽封体装配式隔板结构的主视图；

图2是本实用新型的径向汽封体装配式隔板结构的左视图。

具体实施方式

具体实施方式一：如图1～2所示，本实施方式的径向汽封体装配式隔板结构包括径向汽封体1、隔板外环3和汽封片4，汽封片4安装在径向汽封体1的内侧壁上，隔板外环3上加工有与径向汽封体1性匹配的安装槽，径向汽封体1的小端位于隔板外环3的安装槽内，隔板外环3上加工有圆柱销孔，径向汽封体1通过定位销2定位在隔板外环3上，径向汽封体1通过分段断续焊与隔板外环3连接为一体。

径向汽封体加工后，隔板外环加工成与径向汽封体相匹配安装槽，采用间隙装配，并在隔板外环加装定位销，防止径向汽封体松动、转动；采用分段断续焊的焊接方式对外环与径向汽封体进行焊接，无需整圈焊接，解决焊接变形、间隙超差的问题。