[实用新型]汽车用容器和汽车有效
申请号: | 201920970234.7 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210062665U | 公开(公告)日: | 2020-02-14 |
发明(设计)人: | 金妍花 | 申请(专利权)人: | 崔永男 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 毕翔宇 |
地址: | 133000 吉林省延边*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上壳体 下壳体 连接组件 上容槽 下容槽 本实用新型 液化石油气 氢气 组连接 容腔 容纳 安装作业 汽车配件 设置方式 装配 合成 汽车 | ||
1.一种容器,其特征在于,包括上壳体、下壳体和至少一组连接组件;
所述上壳体上设置有上容槽,所述下壳体上设置有下容槽,所述连接组件的两端分别设置在所述上容槽的底部和所述下容槽的底部,用于将所述上壳体和所述下壳体连接,将所述上容槽和所述下容槽合成容腔。
2.根据权利要求1所述的容器,其特征在于,所述连接组件包括上连接件和下连接件,所述上连接件的一端与上壳体固定连接,所述上连接件的另一端与所述下连接件的一端可拆卸连接,所述下连接件的另一端与所述下壳体固定连接。
3.根据权利要求2所述的容器,其特征在于,所述上连接件包括上连接底座和上连接立板,所述上连接底座设置在所述上容槽的底部,所述上连接立板的一端与所述上连接底座连接,所述上连接立板的另一端上设置有第一连接结构;
所述下连接件包括下连接底座和下连接立板,所述下连接底座设置在所述下容槽的底部,所述下连接立板的一端与所述下连接底座连接,所述下连接立板的另一端设置有第二连接结构;
所述第一连接结构和所述第二连接结构可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的容器,其特征在于,所述连接组件还包括连接螺栓和连接螺母;
所述第一连接结构为所述上连接立板上设置的第一通孔,所述第二连接结构为所述下连接件上设置的第二通孔,所述连接螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔后,与所述连接螺母螺纹连接。
5.根据权利要求3所述的容器,其特征在于,所述第一连接结构为上挂钩,所述第二连接结构为下挂钩,所述上挂钩和所述下挂钩之间挂接连接。
6.根据权利要求3所述的容器,其特征在于,所述第一连接结构为卡舌,所述第二连接结构为卡槽,所述卡舌通过卡接设置在所述卡槽内。
7.根据权利要求3所述的容器,其特征在于,所述上连接底座包括上底板、第一支撑板和第二支撑板;
所述上底板、所述第一支撑板和所述第二支撑板依次首尾连接;
所述上连接立板与所述第一支撑板和所述第二支撑板连接。
8.根据权利要求7所述的容器,其特征在于,所述上底板焊接设置在所述上容槽的槽底;
或,所述上壳体上设置有焊接孔,所述上底板的形状与所述焊接孔的形状相适配;
所述上底板设置在所述焊接孔内;
所述上底板与所述上壳体之间焊接,焊缝在所述上壳体远离所述下壳体的一侧;
或,所述上壳体上设置有焊接孔,所述上底板焊接设置在所述上壳体的外壁上,所述第一支撑板和所述第二支撑板通过所述焊接孔伸入到所述上容槽内。
9.根据权利要求3所述的容器,其特征在于,所述下连接底座包括下底板、第三支撑板和第四支撑板;
所述下底板、所述第三支撑板和所述第四支撑板依次首尾连接,所述下连接立板与所述第三支撑板和所述第四支撑板连接。
10.根据权利要求9所述的容器,其特征在于,所述下底板焊接设置在所述下容槽的槽底;
所述下壳体上设置有焊接孔,所述下底板的形状与所述焊接孔的形状相适配;
所述下底板设置在所述焊接孔内;
所述下底板与所述下壳体之间焊接,焊缝在所述下壳体远离所述上壳体的一侧。
11.根据权利要求2所述的容器,其特征在于,所述上连接件包括上底座和转动螺栓,所述下连接件包括下底座;
所述上底座的一侧设置在所述上容槽的底部,另一侧与所述转动螺栓的一端转动连接,所述下底座的一端与所述下容槽的底部连接,所述下底座的另一端设置有螺纹孔,所述转动螺栓与所述螺纹孔螺纹连接。
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