[实用新型]一种环保型橡胶跑道有效
申请号: | 201920970249.3 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210132836U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 张开太;姜永英;季正余 | 申请(专利权)人: | 扬中市华东塑胶工程有限公司 |
主分类号: | B32B27/00 | 分类号: | B32B27/00;B32B9/00;B32B9/04;B32B27/40;B32B15/18;B32B15/02;B32B15/095;B32B27/08;B32B27/06;B32B33/00;B32B3/08;B32B3/24;B32B3/26;E01C13/06 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 环保 橡胶 跑道 | ||
本实用新型公开了一种环保型橡胶跑道,包括橡胶跑道主体和树脂层,其特征在于,所述橡胶跑道主体的内部包括有柏油层,且柏油层的上端设置有混合矿物质填充剂,所述混合矿物质填充剂的上端安置有稳定剂层,且稳定剂层的上端镶嵌有双组份聚氨酯,所述树脂层连接于双组份聚氨酯的上端,且树脂层的上端安装有防滑层。本实用新型中,利用柏油层作为底层和基础层,替代过去采用人工橡胶作为底层的方式,柏油层可以在不影响橡胶跑道主体的缓冲特性下,增加橡胶跑道主体底部的硬度,防止出现软塌的现象,且柏油层能够增加橡胶跑道主体的渗水性,同时柏油层的上端凹凸不平,可以使其混合矿物质填充剂之间连接更加紧密。
技术领域
本实用新型涉及橡胶跑道技术领域,尤其涉及一种环保型橡胶跑道。
背景技术
橡胶跑道又称全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成,其有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动成绩,降低摔伤率。
现有的橡胶跑道大部分采用人工橡胶作为底层、基础层,不仅使橡胶跑道底部的硬度不够,出现软塌的现象,且人工橡胶在受热后易散发出化学性气体,不具备环保特性,同时人工橡胶的渗水性较差,使橡胶跑道易出现积水的现象。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种环保型橡胶跑道。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种环保型橡胶跑道,包括橡胶跑道主体和树脂层,其特征在于,所述橡胶跑道主体的内部包括有柏油层,且柏油层的上端设置有混合矿物质填充剂,所述混合矿物质填充剂的上端安置有稳定剂层,且稳定剂层的上端镶嵌有双组份聚氨酯,所述树脂层连接于双组份聚氨酯的上端,且树脂层的上端安装有防滑层。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述柏油层的上端呈凹凸不平状结构,且柏油层与混合矿物质填充剂之间为固定连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述树脂层的上端呈锯齿结构,其树脂层与防滑层之间为固定连接,且防滑层的下端呈锯齿状结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述双组份聚氨酯的内部安装有钢丝网,且钢丝网的下端固定有弹簧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述钢丝网呈网状分布在双组份聚氨酯的内部,其钢丝网与弹簧之间为固定连接,且弹簧贯穿于稳定剂层和双组份聚氨酯的内部。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述橡胶跑道主体的内部贯穿有第一空心管,且第一空心管的一侧设置有第二空心管。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述第一空心管等距离排列于橡胶跑道主体的内部,其第一空心管与第二空心管之间相互贯穿,且第一空心管与第二空心管的内壁均呈网孔状结构。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,利用柏油层作为底层和基础层,替代过去采用人工橡胶作为底层的方式,柏油层可以在不影响橡胶跑道主体的缓冲特性下,增加橡胶跑道主体底部的硬度,防止出现软塌的现象,且柏油层能够增加橡胶跑道主体的渗水性,同时柏油层的上端凹凸不平,可以使其混合矿物质填充剂之间连接更加紧密。
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