[实用新型]一种全包防水抗水压复合衬砌结构

说明书

本实用新型适用于隧道工程技术领域，提供了一种全包防水抗水压复合衬砌结构。该复合衬砌结构包括隧道外注浆加固层、隧道初次衬砌、隧道二次衬砌、全包防水层以及抗水压锚杆，隧道外注浆加固层、隧道初次衬砌、全包防水层以及隧道二次衬砌由外至内依次设置；抗水压锚杆的一端穿过隧道外注浆加固层、隧道初次衬砌、全包防水层伸入隧道二次衬砌中，抗水压锚杆的另一端锚固于围岩中。本实用新型通过在隧道二次衬砌的仰拱部位设置抗水压锚杆，以有效改善隧道衬砌结构受力，以解决在较大外水压力作用下隧道仰拱内力大的问题，并具有便于施工、经济及环保等优点。

技术领域

本实用新型属于隧道工程技术领域，尤其涉及一种全包防水抗水压复合衬砌结构。

背景技术

随着环境保护要求的逐渐提高，隧道防排水设计理念逐渐从“以排为主”调整为“以堵为主”。当隧道“以堵为主”进行防排水设计时，对于富水地层隧道或水下隧道，隧道衬砌结构需考虑外水压力作用。当作用在隧道结构上的水头较大时，根据国家现行的设计规范，目前工程上通常做法为加深仰拱，减小隧道仰拱曲率半径，增大仰拱与边墙连接处曲率半径，增大隧道扁平率，使得整个隧道断面更圆顺，同时增加衬砌厚度特别是仰拱厚度，通过调整衬砌形状和支护参数来解决外水压力问题。然而，该做法不能有效改善隧道结构受力，并且导致隧道开挖断面增大、仰拱回填量增大、二衬混凝土量增大，隧道整体工程量增加，造价不经济、不环保。

实用新型内容

本实用新型实施例所要解决的技术问题在于提供一种全包防水抗水压复合衬砌结构，旨在解决现有技术中的隧道衬砌结构不能有效改善隧道结构受力以及不经济、不环保的问题。

本实用新型实施例是这样实现的，提供一种全包防水抗水压复合衬砌结构，其包括隧道外注浆加固层、隧道初次衬砌、隧道二次衬砌以及全包防水层；其特征在于，所述全包防水抗水压复合衬砌结构还包括抗水压锚杆，所述隧道外注浆加固层、隧道初次衬砌、全包防水层以及隧道二次衬砌由外至内依次设置；

所述抗水压锚杆的一端穿过所述隧道外注浆加固层、隧道初次衬砌、全包防水层伸入所述隧道二次衬砌中，所述抗水压锚杆的另一端锚固于围岩中。

进一步地，所述抗水压锚杆采用全长粘结锚杆,所述抗水压锚杆锚固于围岩中的长度不小于计算所需锚固长度。

进一步地，所述全包防水层包括拱部预铺反粘型防水卷材层、防水水泥砂浆找平层以及隧道仰拱部位防水涂料层，所述防水水泥砂浆找平层位于隧道仰拱部位防水涂料层下方，所述拱部预铺反粘型防水卷材层的两端分别连接所述隧道仰拱部位防水涂料层的两端，所述拱部预铺反粘型防水卷材层呈拱状，所述隧道仰拱部位防水涂料层呈扁平状，所述拱部预铺反粘型防水卷材层与所述隧道仰拱部位防水涂料层两者相互搭接封闭成环，搭接时所述拱部预铺反粘型防水卷材层位于所述隧道仰拱部位防水涂料层下方，所述抗水压锚杆穿过所述隧道仰拱部位防水涂料层。

进一步地，所述抗水压锚杆伸入所述隧道二次衬砌中的一端为T型钢筋，所述隧道二次衬砌内埋设有受力钢筋，所述受力钢筋与所述抗水压锚杆的T型钢筋相互焊接固定。

进一步地，所述隧道二次衬砌内设置双层双向受力钢筋。

进一步地，所述抗水压锚杆伸入所述隧道二次衬砌中的一端上焊接有环形止水钢片。

本实用新型实施例与现有技术相比，有益效果在于：本实用新型通过将抗水压锚杆的一端依次穿过隧道外注浆加固层、隧道初次衬砌及全包防水层后埋设于所述隧道二次衬砌中，将抗水压锚杆的另一端锚固于围岩中，以有效改善隧道衬砌结构受力，以解决在较大外水压力作用下隧道仰拱内力大的问题，并具有便于施工、经济及环保等优点。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的全包防水抗水压复合衬砌结构示意图；

图2是图1中的隧道初次衬砌、全包防水层以及隧道二次衬砌复合结构示意图；