[实用新型]汽车零件冲压模具有效
| 申请号： | 201920970841.3 | 申请日： | 2019-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN210188249U | 公开（公告）日： | 2020-03-27 |
| 发明（设计）人： | 申英武;王平;陈琴;严丽丽;潘小娟;杨佳卫 | 申请（专利权）人： | 盐城市韩景汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10;B21D45/04 |
| 代理公司： | 北京冠和权律师事务所 11399 | 代理人： | 张楠楠 |
| 地址： | 224000 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车零件 冲压 模具 | ||
1.汽车零件冲压模具，包括下固定模(1)，其特征在于：所述下固定模(1)的顶部开设有冲压空腔(6)，所述下固定模(1)的表面位于冲压空腔(6)的底部处开设有凹槽(5)，所述凹槽(5)的内腔设有顶板(10)，所述顶板(10)的底部固定连接有移动杆(3)，所述下固定模(1)的内壁开设有与移动杆(3)配合使用的贯穿孔(2)，所述移动杆(3)的底部设有调节框(4)，所述移动杆(3)的底部贯穿至调节框(4)的内腔处，所述调节框(4)内腔的左侧固定连接有电动伸缩杆(15)，所述电动伸缩杆(15)的输出端固定连接有主动斜块(14)，所述主动斜块(14)顶部的表面设有从动斜块(19)，所述从动斜块(19)的右侧固定连接有移动板(11)，所述移动板(11)的顶部与移动杆(3)的连接处固定连接。
2.根据权利要求1所述的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述主动斜块(14)的底部固定连接有滑杆(17)，所述滑杆(17)的底部固定连接有第一滑块(18)，所述调节框(4)内腔的底部开设有与第一滑块(18)配合使用的第一滑槽(16)。
3.根据权利要求1所述的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述移动板(11)的右侧固定连接有第二滑块(22)，所述调节框(4)内腔的右侧开设有与第二滑块(22)配合使用的第二滑槽(23)。
4.根据权利要求1所述的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述调节框(4)内腔的底部固定连接有套杆(21)，所述套杆(21)的内腔固定连接有第二弹簧(24)，所述第二弹簧(24)的顶部固定连接有限位杆(20)，所述限位杆(20)的顶部贯穿套杆(21)并与移动板(11)的连接处固定连接。
5.根据权利要求1所述的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述从动斜块(19)的顶部固定连接有第一弹簧(12)，所述第一弹簧(12)的顶部与调节框(4)的连接处固定连接，所述调节框(4)内腔的顶部固定连接有与从动斜块(19)配合使用的限位板(13)。
6.根据权利要求1所述的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述冲压空腔(6)的内腔啮合有上固定模(8)，所述上固定模(8)和下固定模(1)的外侧均固定连接有安装板(7)，所述安装板(7)的表面开设有安装孔(9)。
7.根据权利要求1所述的汽车零件冲压模具，其特征在于：所述主动斜块(14)和从动斜块(19)表面开设的倒角均为30度，所述主动斜块(14)和从动斜块(19)的表面均涂抹有润滑脂。
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