[实用新型]一种交通工程施工用土方破碎装置有效
申请号: | 201920971157.7 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210658508U | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
发明(设计)人: | 狄玉凤 | 申请(专利权)人: | 狄玉凤 |
主分类号: | E02F5/30 | 分类号: | E02F5/30 |
代理公司: | 西安汇智创想知识产权代理有限公司 61247 | 代理人: | 张亚玲 |
地址: | 456400 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 工程施工 土方 破碎 装置 | ||
1.一种交通工程施工用土方破碎装置,其特征在于:包括固定筒(3),所述固定筒(3)上端通过固定架(11)固定伺服电机(1),且固定筒(3)内壁设置为螺纹结构,所述固定筒(3)内设置有相匹配的螺纹杆(6),所述伺服电机(1)的电机轴一端通过伸缩套杆(14)连接螺纹杆(6),所述螺纹杆(6)其中一段为圆柱体,且螺纹杆(6)另一端设有相连接的第一活动块(5),所述第一活动块(5)设置为圆锥型结构。
2.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用土方破碎装置,其特征在于:所述固定筒(3)外壁的一侧和固定架(11)的一侧均设有固定块(8)和支架(9),所述固定块(8)通过转轴与所述支架(9)连接,所述支架(9)远离所述固定块(8)的一端通过固定轴连接有滚轮(10)。
3.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用土方破碎装置,其特征在于:所述第一活动块(5)表面均匀设置有凸块(4),且凸块(4)设置为三棱锥结构。
4.根据权利要求2所述的一种交通工程施工用土方破碎装置,其特征在于:所述固定块(8)一端设有相贴合的挡板(7),且挡板(7)上设有通孔,所述支架(9)设置为“T”型结构,且支架(9)上设有凹槽,并且凹槽中设有弹簧(13),所述弹簧(13)另一端设有相连接的第二活动块(12),且第二活动块(12)部分穿插在支架(9)的凹槽内,并且第二活动块(12)另一端为弧形。
5.根据权利要求1所述的一种交通工程施工用土方破碎装置,其特征在于:所述固定架(11)两侧设有相连接的把手(2),且把手(2)为圆环形。
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