[实用新型]一种停车楔钻孔装置有效
申请号: | 201920971488.0 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210160452U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 朱庆凯 | 申请(专利权)人: | 山东统亚模塑科技实业有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/22;B23Q3/06 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 任欢 |
地址: | 250104 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 钻孔 装置 | ||
1.一种停车楔钻孔装置,其特征在于,包括进给机构,进给机构固定安装在顶板上,顶板通过多个导柱与底板固定连接,进给机构与钻头总成连接,钻头总成具有多个与驱动机构连接的钻头,底板安装有定位机构,用于对待钻孔停车楔在底板的放置位置进行定位,定位机构一侧设有限位机构,限位机构够抵住利用定位机构放置在底板的待钻孔停车楔的尖角部位,使待钻孔的停车楔端面与钻头轴线垂直。
2.如权利要求1所述的一种停车楔钻孔装置,其特征在于,所述进给机构采用气缸,所述气缸的气缸杆与钻头总成连接。
3.如权利要求1所述的一种停车楔钻孔装置,其特征在于,所述钻头总成包括通过多个连接杆固定连接的第一固定板及第二固定板,所述第一固定板与进给机构固定连接,所述第一固定板及第二固定板之间固定有驱动机构,进给机构能够通过第一固定板和第二固定板带动驱动机构的运动。
4.如权利要求3所述的一种停车楔钻孔装置,其特征在于,所述导柱穿过所述的第一固定板及第二固定板,用于对第一固定板及第二固定板的运动进行导向。
5.如权利要求1所述的一种停车楔钻孔装置,其特征在于,所述驱动机构采用电机,所述电机的输出轴与钻头固定连接。
6.如权利要求1所述的一种停车楔钻孔装置,其特征在于,所述定位机构包括平行设置在底板上的第一定位框,所述第一定位框能够与待钻孔停车楔的两个侧面接触,用于限制停车楔在与停车楔侧面垂直的第一方向上的位置。
7.如权利要求6所述的一种停车楔钻孔装置,其特征在于,两个第一定位框之间固定有第二定位框,所述第二定位框用于与停车楔的倾斜平面接触,能够同操作人员共同作用,限制停车楔在与第一方向垂直的第二方向的运动。
8.如权利要求1所述的一种停车楔钻孔装置,其特征在于,所述限位机构包括固定在底板的支撑板,所述支撑板顶端固定有限位块,限位块的底面能够抵住利用定位机构定位好的待钻孔停车楔的尖角部位,使待钻孔的端面与钻头轴线垂直。
9.如权利要求1所述的一种停车楔钻孔装置,其特征在于,所述底板还设置有限位柱,所述限位柱能够与钻头总成接触,用于限制钻头总成在进给机构作用下的最大移动距离。
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