[实用新型]一种改进型的车架焊接用翻转装置

说明书

本实用新型提供一种改进型的车架焊接用翻转装置，包括固定板，支撑板，控制开关，焊枪卡接移动架结构，升降焊枪挂接护面罩结构，打磨清理刷结构，固定片，电机，防护板，支撑块，紧固片，左卡夹，防护管，防护杆，阻挡块，缓冲簧和右卡夹，所述的支撑板螺栓连接在固定板上表面的左侧；所述的控制开关镶嵌在固定板正表面右侧的中间位置。本实用新型套管，连杆，安装板，滑杆，滑块，卡扣和握杆的设置，有利于对焊枪进行卡接固定并左右移动；底板，安装管，安装杆，调节螺栓，卡接架，挂钩，挂环和护面罩的设置，有利于利用卡接架对焊枪进行固定，同时利用护面罩可对操作者的面部以及眼睛进行防护。

技术领域

本实用新型属于汽车制造技术领域，尤其涉及一种改进型的车架焊接用翻转装置。

背景技术

目前，车架的焊接拼装过程一般是在一工作平台上进行，先将车架搁置在平台上进行单面焊接，当焊接车架的其它部位时，需要对车架进行翻转。

中国专利公开号为CN207239554U，发明创造名称为一种车架焊接支撑翻转装置，包括长条形底板,该长条形底板的上端面上沿其长度方向并排设置有两个侧板，两个侧板之间的距离满足固定车架时所需的距离，每一个所述侧板的上方分别通过轴承座连接有转轴，所述两个转轴之间连接有随所述转轴转动的固

定架，该固定架的两端分别与其相应端的转轴连接，所述长条形底板上靠近其中一个所述侧板的位置设置有一支撑板，该支撑板上固定有带动所述转轴转动的驱动机构。但是现有的车架焊接用翻转装置还存在着不能对焊枪检测卡接并左右移动，不使用的焊枪不方便固定和焊接完毕的车架不方便打磨清理的问题。

因此，发明一种改进型的车架焊接用翻转装置显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种改进型的车架焊接用翻转装置，以解决现有的车架焊接用翻转装置不能对焊枪检测卡接并左右移动，不使用的焊枪不方便固定和焊接完毕的车架不方便打磨清理的问题。一种改进型的车架焊接用翻转装置，包括固定板，支撑板，控制开关，焊枪卡接移动架结构，升降焊枪挂接护面罩结构，打磨清理刷结构，固定片，电机，防护板，支撑块，紧固片，左卡夹，防护管，防护杆，阻挡块，缓冲簧和右卡夹，所述的支撑板螺栓连接在固定板上表面的左侧；所述的控制开关镶嵌在固定板正表面右侧的中间位置；所述的焊枪卡接移动架结构安装在支撑板的上部；所述的升降焊枪挂接护面罩结构安装在固定板上表面的右侧；所述的打磨清理刷结构安装在固定板正表面上部的中间位置；所述的固定片螺栓连接在防护杆的左侧；所述的电机螺栓连接在支撑板右侧的中间位置；所述的防护板螺栓连接在电机；所述的支撑块螺栓连接在防护板正表面左侧的中间位置；所述的紧固片螺栓连接在支撑块的右侧；所述的左卡夹螺栓连接在紧固片右侧的中间位置；所述的防护管螺栓连接在防护板正表面右侧的中间位置；所述的防护杆横向插接在防护管内部的左侧；所述的阻挡块螺栓连接在防护杆的右侧；所述的缓冲簧一端焊接在防护管内部的右侧，另一端焊接在阻挡块的右侧；所述的右卡夹螺栓连接在固定片左侧的中间位置；所述的焊枪卡接移动架结构包括套管，连杆，安装板，滑杆，滑块，卡扣和握杆，所述的连杆纵向插接在套管内侧的上部；所述的安装板螺栓连接在连杆的上部；所述的滑杆螺栓连接在安装板正表面的中间位置；所述的滑块套接在滑杆外表面的中间位置；所述的卡扣螺栓连接在滑块正表面的中间位置；所述的握杆螺钉连接在滑块上表面的中间位置。

优选的，所述的左卡夹和右卡夹分别采用内侧胶接有橡胶层的不锈钢U型架。

优选的，所述的缓冲簧的直径设置为四十毫米至六十毫米；所述的缓冲簧具体采用不锈钢弹簧。

优选的，所述的卡扣具体采用内侧胶接有硅胶层的不锈钢块。

优选的，所述的握杆具体采用不锈钢杆；所述的握杆外表面的中间位置套接有硅胶套；所述的硅胶套的外表面设置有一字形防滑纹。