[实用新型]一种矿山自卸车有效

专利信息
申请号: 201920973950.0 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN210822238U 公开(公告)日: 2020-06-23
发明(设计)人: 卢祯建;梅城斌;苏振加 申请(专利权)人: 龙岩骏行机械制造有限公司
主分类号: B61D11/02 分类号: B61D11/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 364101 福建省龙岩市龙岩经*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 矿山 卸车
【说明书】:

实用新型公开了一种矿山自卸车,包括矿车,矿车的上端与一侧侧壁设有开口,矿车的下端四角处均固定连接有矿车轮,矿车远离侧壁开口处的一端相对侧壁上通过转轴转动连接有支撑转板,支撑转板靠近侧壁开口处的一端下表面固定连接有第一气缸,第一气缸的另一端与矿车底壁固定连接,支撑转板的上表面设有矿车车厢,本实用新型所达到的有益效果是:通过滑槽、滑轮第一气缸、T形卡块、卡槽和第二气缸将自卸车与自卸车厢分离设置,进而方便将自卸车厢从自卸车上卸下,使自卸车将货物运到目的地后可以快速的将自卸车厢卸下,然后开走自卸车进行其他工作,减少了时间的浪费,提高了矿车的劳动效率。

技术领域

本实用新型涉及一种矿山自卸车,属于矿物运输技术领域。

背景技术

矿山自卸车属于非公路自卸车,是在非公路的野外场地,如大型露天矿、水利工程中,用于运输煤矿、沙石的自卸车。在土木工程中,经常与挖掘机、装载机、带式输送机等工程机械联合作业,构成装、运、卸生产线,进行土方、砂石、散料的装卸运输工作,现有的矿山自卸车的自卸车厢与自卸车一体式设计,矿山自卸车将货物运到目的地后,需要等待货物卸完才可以开走,但这些土方、砂石、散料的装卸工作较为缓慢,造成了时间的浪费,矿车的劳动效率较慢。

实用新型内容

本实用新型提供一种矿山自卸车,有效的解决了现有技术停车场用防撞装置存在的问题。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种矿山自卸车,包括矿车,所述矿车的上端与一侧侧壁设有开口,所述矿车的下端四角处均固定连接有矿车轮,所述矿车远离侧壁开口处的一端相对侧壁上通过转轴转动连接有支撑转板,所述支撑转板靠近侧壁开口处的一端下表面固定连接有第一气缸,所述第一气缸的另一端与矿车底壁固定连接,所述支撑转板的上表面设有矿车车厢,所述支撑转板与矿车车厢通过两个滑槽和四个滑轮滑动连接,所述矿车与开口处相对应的一侧侧壁上设有收卷机构,所述矿车车厢的两个相对侧壁上均设有卡槽,所述矿车的相对侧壁上设有四个第二气缸,四个所述第二气缸的另一端均固定连接有T形卡块,四个所述T形卡块与两个卡槽相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述收卷机构包括收卷机,所述收卷机固定连接在矿车与开口处相对应的一侧侧壁上,所述收卷机上卷有牵引绳,所述牵引绳的另一端固定连接有挂钩,所述挂钩挂在相对应的圆环内,所述圆环固定连接在矿车车厢的外壁上。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述两个滑槽平行开设在支撑转板的上表面上,所述四个滑轮固定连接在矿车车厢的下表面上,所述两个滑槽与四个滑轮相对应。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一气缸、第二气缸和收卷机均与外部电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述矿车车厢的外壁上设有把手。

本实用新型所达到的有益效果是:通过滑槽、滑轮第一气缸、T形卡块、卡槽和第二气缸将自卸车与自卸车厢分离设置,进而方便将自卸车厢从自卸车上卸下,使自卸车将货物运到目的地后可以快速的将自卸车厢卸下,然后开走自卸车进行其他工作,减少了时间的浪费,提高了矿车的劳动效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1是本实用新型的正面结构示意图;

图2是本实用新型的侧面结构示意图;

图3是图1中A部分的放大图。

图中:1、矿车;2、矿车轮;3、转轴;4、支撑转板;5、第一气缸;6、滑槽;7、滑轮;8、矿车车厢;9、收卷机构;91、收卷机;92、牵引绳;93、挂钩;94、圆环;10、卡槽;11、T形卡块;12、第二气缸;13、把手。

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