[实用新型]振动式自清洁空气滤清器

说明书

本实用新型提供一种振动式自清洁空气滤清器，包括罩壳（1）、滤芯组件（2）和激励发生器（3）；滤芯组件为管状并设置在罩壳内腔中；罩壳顶部上开设出气口（12），罩壳侧面开设进气口（11）；滤芯组件上端与罩壳顶部的出气口密封连通；滤芯组件下端与罩壳底部内壁封闭连接，即滤芯组件另一端的管口被罩壳底部的内壁封闭；滤芯组件的管壁是可过滤透气的；所述激励发生器固定设置在滤芯组件的外管（23）上，当激励发生器自身振动时则带动滤芯组件发生振动，从而将附着在滤芯上的灰尘振落下来，被振落下来的灰尘在进气气流的作用下进入储尘槽（18），当储尘槽内的灰尘积聚到一定量时，可将排尘口（14）上安设的阀门打开进行排尘。

技术领域

本实用新型涉及内燃式发动机空气滤清器领域，尤其涉及一种振动式自清洁空气滤清器。

背景技术

传统的内燃式发动机内燃烧做功时需要有大量空气进入到发动机气缸中，如果进入气缸内的气体含有灰尘和颗粒等杂质，则会降低发动机的输出功率，同时还会加剧活塞与气缸壁间的磨损，影响发动机的使用寿命。为了避免上述情况的发生，通常会在发动机进气口处装设有空气滤清器以过滤空气。虽然空气滤清器能很好地过滤掉空气中的杂质，但是随着使用时间的延长，滤芯上的含尘量也会逐步上升，当达到一定量的时候，空气滤清器就不能正常工作了，从而影响到了发动机的输出功率以及使用寿命。

传统的空气滤清器不具备自清洁功能，当滤芯上的含尘量饱和后只能更换新的滤芯，以维持空气滤清器以及发动机的高效工作，这样一来的结果就是维护成本高且维护过程繁琐。更换滤芯时还会将发动机的进气口暴露在大气环境下，难免会有空气中的杂质在换新过程中进入到发动机内部，从而对发动机造成损害。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种振动式自清洁空气滤清器，该空气滤清器相对于现有的空气滤清器，无须经常性地打开罩壳清理和更换滤芯组件，简化了平时对滤芯组件的维护保养工作，延长了滤芯的寿命。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种振动式自清洁空气滤清器，所述空气滤清器包括罩壳、滤芯组件和激励发生器；所述罩壳的顶部上开设有出气口，罩壳的侧面上开设有进气口；所述滤芯组件设置在罩壳内腔中，滤芯组件为管状，滤芯组件的上端与罩壳的出气口密封连通，滤芯组件的下端与罩壳底部的内壁封闭连接；滤芯组件包括内管、外管、两个环形的端面板和滤芯，内管和外管是多孔透气的，外管套设在内管的外侧，两个端面板的外圆周边分别与外管的两端密封连接，两个端面板的内圆周边分别与内管的两端密封连接，所述滤芯填充在内管和外管之间的间隙中；所述激励发生器固定设置在滤芯组件的外管上。

进一步地，在所述罩壳的顶部和底部上与滤芯组件的上下两端的连接处均设置有环形槽，滤芯组件的上下两端分别嵌入到罩壳顶部和底部的环形槽中并紧贴罩壳的内壁，在紧贴处设置有密封圈。

进一步地，所述空气滤清器还包括一个排尘口，排尘口开设在罩壳的侧壁上，排尘口上设置有阀门。

进一步地，在罩壳的内侧壁上设置有储尘槽，储尘槽与进气口位置相对，所述排尘口开设在储尘槽处，进气口的中轴线偏离罩壳的中轴线。

本实用新型的振动式自清洁空气滤清器相对于现有的空气滤清器，在滤芯组件上设置了一个激励发生器。激励发生器会定期触发并开始振动，受激励发生器的影响滤芯也随之振动，从而将附着在滤芯上的灰尘振落下来，被振落下来的灰尘在进气气流的作用下进入储尘槽。当储尘槽内的灰尘积聚到一定量时，可将排尘口上安设的阀门打开进行排尘，排尘完毕后常闭阀门，这样一来，空气滤清器就无须经常性地打开罩壳清理和更换滤芯组件，简化了平时对滤芯组件的维护保养工作，延长了滤芯的寿命。

附图说明

图1为本实用新型振动式自清洁空气滤清器的外观结构示意图；

图2为图1箭头B所指方向的视图；