[实用新型]一种地铁风管防火封堵装置

说明书

本实用新型涉及一种地铁风管防火封堵装置，其特征在于：包括门型套管、封堵部及连接吊杆，在门型套管的水平部上端设置有封堵部，在封堵部内穿装有连接吊杆。本实用新型设计科学合理，具有结构简单、封堵严密、方便安装、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的地铁风管防火封堵装置。

技术领域

本实用新型属于地铁施工装置领域，涉及一种防火封堵装置，特别是一种地铁风管防火封堵装置。

背景技术

风管又称通风管道，是地铁内用于通风的装置。风管在设备区安装时，由于是需要穿墙设置的，因此，在砌墙时，会在墙壁的相应位置处预留出安装口，而安装口会与风管的管体之间存在缝隙，为了避免火灾发生时的串烟问题，该缝隙的防火封堵就显得尤为重要。

目前，地铁风管的安装采取分段吊装的形式，且防火封堵的方法采取后封堵的形式，即在砌墙完成后，由人工在风管与安装口之间的缝隙处做封堵处理，具体为先在安装口处设置一个套管，然后再安装一段风管，该套管的外壁紧贴安装口的内壁，然后再在套管与风管之间的缝隙处填充阻燃材料，阻燃材料外部再用防火泥封堵。

但是，随着技术的发展以及装配式施工的大力推进，风管整体吊装致使对应各墙壁处的套管无法安装，并且，风管与结构顶部间的空间难以做好防火封堵工作，当发生火灾情况时，容易造成串烟的现象发生，至使火灾报警系统无法准确判断火灾具体位置，存在较大的安全隐患。

通过对公开专利文献的检索，并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、封堵严密、方便安装、易于实现的地铁风管防火封堵装置。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种地铁风管防火封堵装置，其特征在于：包括门型套管、封堵部及连接吊杆，在门型套管的水平部上端设置有封堵部，在封堵部内穿装有连接吊杆。

而且，所述的封堵部由由镀锌钢板焊接成的腔体以及在腔体内填充的防火泥构成。

而且，所述的连接吊杆由上下焊接的膨胀螺栓及通丝螺杆构成，所述的通丝螺杆安装在封堵部内，并由封堵部的底部穿出；还包括支撑型钢，在所述门型套管的水平部下端设置有支撑型钢，该支撑型钢通过螺母安装在通丝螺杆上。

本实用新型的优点和积极效果是：

1.本地铁风管防火封堵装置，在风管的穿墙处提前预制，使用时，通过连接吊杆将本装置预制到结构顶部，其上的封堵部即可实现对风管与结构顶部之间的封堵，预制完成以后，再在风管的下端完成砌墙工作，从而完成风管穿墙处的整个防火封堵工作，有效避免风管安装完成后防火封堵遗漏的情况，后砌墙可以直接砌筑到顶部，避免了工序间的互相干扰。

2.本地铁风管防火封堵装置，通过支撑型钢的设置，可使其承受上部封堵部的压力，防止门型套管变形的问题。

3.本实用新型设计科学合理，具有结构简单、封堵严密、方便安装、易于实现的优点，是一种具有较高创新性的地铁风管防火封堵装置。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的立体图。

附图标记说明

1-连接吊杆、2-封堵部、3-门型套管、4-支撑型钢、5-水平部、6-螺母、7-膨胀螺栓、8-通丝螺杆、9-镀锌钢板、10-防火泥。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例做进一步详述：