[实用新型]一种可分体三球销式等速万向节

说明书

一种可分体三球销式等速万向节。主要解决现在的万向节的壳体与传动轴为一体式结构，更换时多为整件更换，成本过高的问题。其特征在于：所述壳体上设有可拆卸连接的传动轴（3），所述壳体轴向设有安装孔（11），所述安装孔内设有花键槽（111），所述传动轴周向外壁设有与所述花键槽相啮合的花键（31）；还包括与所述壳体可拆卸连接的紧固件（4），所述紧固件穿过所述安装孔将所述传动轴与壳体安装于一起。本实用新型提供一种可分体三球销式等速万向节，其传动轴与壳体是可分离的结构，损坏后只需部分更换即可，节约成本。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件领域，特别涉及一种可分体三球销式等速万向节。

背景技术

等速万向节是将轴间有夹角或相互位置有变化的两轴连接起来，并使两轴以相同的角速度传递动力的装置，它可以克服普通十字轴式万向节存在的不等速性问题。目前广泛采用的等速万向节主要有球叉式万向节和球笼式万向节。

由于目前等速万向节的壳体与传动轴为一体式结构，这样等速万向节在使用过程中如有磨损，更换时多为整件更换，成本过高，中南美洲区域的客人难以接受。

实用新型内容

为了克服背景技术的不足，本实用新型提供一种可分体三球销式等速万向节，主要解决现在的万向节的壳体与传动轴为一体式结构，更换时多为整件更换，成本过高的问题。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种可分体三球销式等速万向节，包括壳体，所述壳体内设有滑动配合的三球销总成，所述壳体上设有可拆卸连接的传动轴，所述壳体轴向设有安装孔，所述安装孔内设有花键槽，所述传动轴周向外壁设有与所述花键槽相啮合的花键；还包括与所述壳体可拆卸连接的紧固件，所述紧固件穿过所述安装孔将所述传动轴与壳体安装于一起。

所述紧固件包括螺栓和螺帽，所述传动轴上设有第一通孔，所述螺栓一端穿过所述第一通孔且设于所述壳体外与所述螺帽连接。

所述花键槽内壁设有至少一个平槽，所述平槽用于当所述传动轴与所述安装孔安装后通气。

传动轴外壁与所述安装孔内壁之间设有密封圈，所述安装孔内壁设有封盖，所述密封圈与所述封盖对应设于花键槽左右两侧。

所述壳体上设有用于所述螺栓穿过的第二通孔，所述花键槽包括若干第一传动齿，所述第二通孔的中心线L1与相邻第一传动齿之间的中心线L2重合。

所述花键包括若干第二传动齿，所述第一通孔的中心线L3与相邻所述第二传动齿之间的中心线L4重合。

所述封盖与所述安装孔内壁卡接配合。

所述平槽设有两个，两个所述平槽的中心线重合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供一种可分体三球销式等速万向节，其传动轴与壳体是可分离的结构，损坏后只需部分更换即可，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型一个实施例的局部剖视示意图。

图2为图1中A处的放大示意图。

图3为本实用新型一个实施例的局部剖视示意图。

图4为本实用新型一个实施例的传动轴的剖视示意图。

图5为本实用新型一个实施例的传动轴与安装孔安装后的剖视示意图。

具体实施方式