[实用新型]城市轨道梁系列窄翼缘不对称型钢导卫结构

说明书

本实用新型提供了一种城市轨道梁系列窄翼缘不对称型钢导卫结构，涉及型钢生产设备技术领域，包括两组导卫组件，每组导卫组件包括两个导卫；每个导卫分别通过导卫支撑架与轧辊组的横梁连接；导卫支撑架包括连接架以及压板，连接架靠近轧辊组的一侧设有用于容纳横梁的容纳槽，连接架上设有第一顶丝，压板设置于容纳槽的开口侧且与横梁的侧面抵接。本实用新型提供的城市轨道梁系列窄翼缘不对称型钢导卫结构，利用导卫支撑架将导卫与横梁进行有效连接，便于进行导卫的拆卸和安装，实现了导卫支撑架良好的适用性，第一顶丝的设置保证了连接架和横梁的相对位置的稳定性，进而保证了窄翼缘不对称型钢的产品质量。

技术领域

本实用新型属于窄翼缘不对称型钢生产设备技术领域，更具体地说，是涉及一种城市轨道梁系列窄翼缘不对称型钢导卫结构。

背景技术

在现有的轧钢生产中，一般使用的是型钢轧机设备进行H型钢等产品的生产。随着城市智能化轨道交通事业的发展，在轨道交通中一般采用高性能轨道梁系列的窄翼缘不对称型钢，这种类型的采用较窄的翼缘板宽度，且具有不对称的特点。由于这种型钢产品具有不对称性，所以对应的轧辊孔型也各不相同。现有的安装方式是将导卫与轧辊设备的横梁进行直接连接，难以针对不同孔型的窄翼缘不对称型钢对导卫进行调整或更换；即使采用可拆卸连接的形式，由于导卫受到下方窄翼缘不对称型钢的挤压，导卫在使用一段时间后很容易与连接构件之间产生晃动，造成窄翼缘不对称型钢加工尺寸不精确，出现难以保证加工质量的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市轨道梁系列窄翼缘不对称型钢导卫结构，以解决现有技术中存在的导卫更换难度大以及易产生晃动影响产品质量的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种城市轨道梁系列窄翼缘不对称型钢导卫结构，包括分别用于设置于轧辊组入口端和轧辊组出口端的两组导卫组件，每组导卫组件包括两个对称设置于轧辊组缝隙的中心分界面上下两侧的导卫；每个导卫分别通过导卫支撑架与轧辊组的横梁连接；

导卫支撑架包括与导卫相连的连接架以及与连接架可拆卸连接的压板，连接架靠近轧辊组的一侧设有用于容纳横梁的容纳槽，连接架上设有用于与横梁的顶面抵接的第一顶丝，压板设置于容纳槽的开口侧且与横梁的侧面抵接。

作为进一步的优化，导卫包括导板以及设置于导板上方的导卫连接部，导卫连接部上设有至少两个沿轧辊组的主轴方向贯通的第一连接孔；连接架的下端设有用于容纳导卫连接部的槽体，槽体的两侧壁上分别设有与两个第一连接孔相对应的第二连接孔，导卫和连接架通过贯穿第一连接孔和第二连接孔的高强螺栓相连。

作为进一步的优化，连接架包括两个板面垂直于轧辊组的主轴设置的固定板以及设置于两个固定板之间的连接板，固定板和连接板形成位于连接板下方的槽体，第二连接孔沿轧辊组的主轴设置于固定板上；容纳槽设置于固定板靠近轧辊组的一侧。

作为进一步的优化，导卫连接部包括两个板面垂直于导板设置的立板以及两端分别贯穿两个立板设置连接管，第一连接孔为连接管的内孔，两个固定板分别位于两个立板的外侧。

作为进一步的优化，两个固定板之间还设有板面沿垂直于上下方向设置的第一板体，第一顶丝设置于第一板体上且与第一板体螺纹连接。

作为进一步的优化，两个固定板之间还设有位于横梁侧部且板面沿上下方向设置的第二板体，第二板体上设有用于与横梁抵接的第二顶丝。

作为进一步的优化，两个连接管在型钢的走向方向上顺次设置，且靠近轧辊组一侧的连接管的截面为长圆形。

作为进一步的优化，导板上方还设有若干个板面平行于轧辊组的主轴设置的加强筋板。

作为进一步的优化，位于轧辊组的入口端下方的导板的两侧还分别设有板面垂直于轧辊组的主轴且向下延伸的挡板。