[实用新型]一种贯通式轴承总成

说明书

一种贯通式轴承总成，包括轴头、设置于轴头外部的轴承和设置于轴承外部的轴承座，所述轴承的内皮和外皮向轴头的方向延伸，所述外皮高于内皮，所述外皮靠近轴头的位置设置进气口，所述内皮的上端与轴头气封台相对应，内皮和外皮的延伸处设置环状的气腔，所述气腔包括内气封和外气封，所述内气封和外气封均为一端开口的环状结构，所述内气封的外壁依次分别固定设置于内皮、轴承和外皮上，所述外气封的侧壁分别固定设置于轴头气封台和外皮上，所述轴头上贯穿设置出气管，所述出气管与气腔相连接。本实用新型提供的贯通式轴承总成，能够实现汽车在行驶的过程中对轮胎进行充气，大大的节约了时间，也减少了事故的发生。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车轮胎轴承，尤其涉及一种贯通式轴承总成。

背景技术

现有的汽车中，并不是所有的汽车都配备备胎，即使有的汽车配备备胎也是配备的非全尺寸的备胎。而非全尺寸的备胎因为胎面宽度小于正常轮胎的宽度，所以容易导致制动力、驱动力可能出现跑偏的现象，同时速度也不能太快，容易发生事故。

当轮胎气量不足时，有两种解决办法，一是备胎的车辆，需要更换轮胎，这对于绝大多数的人来说都是一个麻烦的事情；二是没有备胎的车辆，需要等待救援车拉到附近的汽车维修部浪费时间。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够解决上述问题的贯通式轴承总成。

为解决上述问题本实用新型采用的技术方案是：

一种贯通式轴承总成，包括轴头、设置于轴头外部的轴承和设置于轴承外部的轴承座，所述轴承的内皮和外皮向轴头的方向延伸，所述外皮高于内皮，所述外皮靠近轴头的位置设置进气口，所述内皮的上端与轴头气封台相对应，内皮和外皮的延伸处设置环状的气腔，所述气腔包括内气封和外气封，所述内气封和外气封均为一端开口的环状结构，所述内气封的外壁依次分别固定设置于内皮、轴承和外皮上，所述外气封的开口朝向轴承的方向，所述外气封的侧壁分别固定设置于轴头气封台和外皮上，所述轴头上贯穿设置出气管，所述出气管与气腔相连接。

优选的，所述轴承座上设置通气口，所述通气口与所述外皮上的进气口相对应。

优选的，所述轴头包括轴头套管、轴头盘、出气管和轴头气封台，所述轴头套管与轴头盘垂直固定设置，所述轴头气封台设置于轴头套管与轴头盘的相接处，所述出气管贯穿轴头气封台和轴头盘。

优选的，所述轴头盘上均匀的设置若干个轴头轮胎螺丝孔。

有益效果：

1、本实用新型提供的贯通式轴承总成，能够实现汽车在行驶的过程中对轮胎进行充气，大大的节约了时间，也减少了事故的发生。

2、本实用新型的贯通式轴承总成是在原有的基础上进行了修改，大大的节约了成本，充气更加方便快捷安全。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型内气封和外气封结构示意图；

图3为轴承结构示意图；

图4为轴承座结构示意图；

图5为轴头正面图；

图6为轴头结构示意图；

图7为自动充气系统结构示意图；

图8为通气式轮毂结构示意图；

图9为轮毂受气管结构示意图；

图10为轴头与通气式轮毂的结构示意图；