[实用新型]吨包自动吸料设备有效
申请号: | 201920977353.5 | 申请日: | 2019-06-26 |
公开(公告)号: | CN210190405U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 李明 | 申请(专利权)人: | 北京延锋北汽汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B29C45/18 | 分类号: | B29C45/18 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴 |
地址: | 102906 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自动 设备 | ||
本实用新型公开了一种吨包自动吸料设备,包括:龙门架、调节梁、气缸、钢丝绳、货袋固定圈、吸料斗和料管;龙门架为龙门架上顶和龙门架下部组合而成的冂形结构,调节梁安装于龙门架上,调节梁具备升降功能以调整龙门架的高度,气缸固定于龙门架下部;龙门架上顶上设置有滑轮,钢丝绳一端与气缸相连,另一端沿龙门架搭设于滑轮上,钢丝绳的末端分别与货袋固定圈和吸料斗相连接,使得货袋固定圈和吸料斗悬吊于龙门架上,气缸分别带动货袋固定圈和吸料斗升降;货袋固定圈与料袋相连接,吸料斗通过料管与外接负压设备相连通。通过本实用新型的技术方案,实现对物料的稳定吸取,同时不需要人工挪动吸料斗进行上料,达到快速吸料的效果。
技术领域
本实用新型涉及输送装置技术领域,尤其涉及一种吨包自动吸料设备。
背景技术
随着汽车技术的发展,汽车质量提高人们对汽车的外观要求越来越高。尤其对汽车内饰外观质量更是对衡量汽车的重要评判要素。注塑产品是内饰件生产的第一道工序,而注塑生产原料的及时供应及烘干时间对内饰件质量起到至关的重要。现在注塑原料供应的集中供料系统一次供料原料由八楞纸吨包内抽到干燥筒加热时频繁因吸料头无法吸取到料粒子产生报警,由于吨包料包过大,料头区域附近的料吸干净了,最终吸到了塑料包装上,实际上吨包内还存在余料,需要人工手动挪拿吸料头才可再次吸料,这样造成不必要的停机,影响了正常生产,而且增加员工劳动强度,最重要的是因原料不及时抽到烘干筒会影响原料粒子的烘干时间,导致粒子物性无法达到注塑产品的最佳状态,影响产品的质量,导致仪表板报废;严重的是有质量问题的产品流到整车厂,影响汽车驾乘者的安全,如:汽车在销售后出现仪表板骨架气囊区域无法正常爆破,导致气囊无法正常展开,对驾乘人员存在人身安全隐患。
实用新型内容
针对上述问题中的至少之一,本实用新型提供了一种吨包自动吸料设备,通过气缸带动龙门架上吊设的货袋固定圈和吸料斗进行升降,通过货袋固定圈对料袋进行升降,通过吸料斗在负压设备的负压作用下吸取料袋内的物料,同时通过升降吸料斗和货袋固定圈调节吸料斗和料袋的相对位置,从而实现对物料的吸取,同时不需要人工挪动吸料斗进行上料,达到快速吸料的效果。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种吨包自动吸料设备,包括:龙门架、调节梁、气缸、钢丝绳、货袋固定圈、吸料斗和料管;所述龙门架为龙门架上顶和龙门架下部组合而成的冂形结构,所述调节梁安装于所述龙门架上,所述调节梁具备升降功能以调整所述龙门架的高度,所述气缸固定于所述龙门架下部;所述龙门架上顶上设置有滑轮,所述钢丝绳一端与所述气缸相连,另一端沿所述龙门架搭设于所述滑轮上,所述钢丝绳的末端分别与所述货袋固定圈和所述吸料斗相连接,使得所述货袋固定圈和所述吸料斗悬吊于所述龙门架上,所述气缸分别带动所述货袋固定圈和所述吸料斗升降;所述货袋固定圈与料袋相连接,所述吸料斗通过所述料管与外接负压设备相连通。
在上述技术方案中,优选地,两侧的所述龙门架下部固定于地面,所述龙门架上顶分别通过两个所述调节梁与两侧的所述龙门架下部相组合连接,所述滑轮分别设置于所述龙门架上顶的端部和中部。
在上述技术方案中,优选地,所述气缸沿竖向设置于所述龙门架下部,所述气缸外设置气缸防护罩,所述气缸的活塞与所述钢丝绳的一端相连接,所述钢丝绳的另一端依次经过所述龙门架上顶的端部和中部的所述滑轮并分别与所述货袋固定圈和所述吸料斗相连接。
在上述技术方案中,优选地,所述龙门架上顶设置吊缆防脱护板,所述吊缆防脱护板设置于所述滑轮两侧以防止所述钢丝绳脱离所述滑轮。
在上述技术方案中,优选地,所述货袋固定圈通过吊钩与所述钢丝绳相连接,所述吸料斗通过吊钩与所述钢丝绳相连接。
在上述技术方案中,优选地,吨包自动吸料设备还包括震动器和电器盒,所述震动器设置于所述料袋上,所述电器盒设置于所述龙门架上顶上,所述电器盒用于触发所述震动器震动。
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