[实用新型]一种防堵塞的海绵城市道路排水结构

说明书

本实用新型公开了一种防堵塞的海绵城市道路排水结构，包括路基，所述路基左右两端固定连接有对称设置的蓄水池，所述路基上端固定连接有暂存水池，所述暂存水池内固定连接有等距分布的加固支撑板，所述暂存水池上端固定连接有透水砖，所述蓄水池的外侧下端固定连接有排水口。该防堵塞的海绵城市道路排水结构，在道路两端均设置有蓄水池，增大道路对雨水的处理总量，有效避免雨水处理不及时，造成城市内涝的问题，在蓄水池内设置有可拆卸的过滤网，将从盖板上端落下的固体污染物隔离，避免污染物将排水口堵住，暂存水池与蓄水池为贯通式设计，便于暂存水池内的雨水，快速排向蓄水池，且暂存水池内设置有加固支撑板，加强排水结构的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及海绵城市建设领域，具体为一种防堵塞的海绵城市道路排水结构。

背景技术

海绵城市是新一代城市雨洪管理概念，海绵城市道路材料具有优秀的渗水、抗压、耐磨、防滑以及环保美观多彩、舒适易维护和吸音建造的特点。

现有专利号为CN207619768U的专利，提到通过夯实基础层、蓄水层、过水路基层、过水路面层、排水沟以及排水沟盖板等的配合，能够使得道路具有较好的排水、蓄水能力，提高了整个海绵城市的综合性能，但是该专利中对于雨水带来的固体污染物，不能进行处理，因此排水沟易堵塞，增大维护的难度。

现有另一专利号为CN208104940U的专利中提到，当蓄水层内的雨水淹没排水管上的溢流口后，雨水从溢流口流向排水沟，但是蓄水层内低于溢流口高度的雨水，始终无法排出，降低了下次降雨时的蓄水层和蓄水池的蓄水总量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防堵塞的海绵城市道路排水结构，以解决上述背景技术中提出对于雨水带来的固体污染物，不能进行处理，因此排水沟易堵塞，增大维护的难度，蓄水层内低于溢流口高度的雨水，始终无法排出，降低了下次降雨时的蓄水层和蓄水池的蓄水总量的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防堵塞的海绵城市道路排水结构，包括路基，所述路基左右两端固定连接有对称设置的蓄水池，所述路基上端固定连接有暂存水池，所述暂存水池内固定连接有等距分布的加固支撑板，所述暂存水池上端固定连接有透水砖，所述蓄水池的外侧下端固定连接有排水口。

优选的，所述暂存水池两端开设有溢流口。

优选的，所述蓄水池内侧开设有与溢流口相互贯通的进水口。

优选的，所述蓄水池内侧固定连接有对称设置的限位块，所述限位块的上端活动连接有过滤网。

优选的，所述蓄水池上端开设有凹槽，所述凹槽内卡合连接有盖板，所述盖板为镂空式结构。

优选的，所述加固支撑板上开设有等距分布的导流孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防堵塞的海绵城市道路排水结构，在道路两端均设置有蓄水池，增大道路对雨水的处理总量，有效避免雨水处理不及时，造成城市内涝的问题，在蓄水池内设置有可拆卸的过滤网，将从盖板上端落下的固体污染物隔离，避免污染物将排水口堵住，造成蓄水池内排水不及时，当过滤网上污染物过多时，可取下进行清理或更换，确保雨水的正常流通和过滤网的效果，暂存水池与蓄水池为贯通式设计，便于暂存水池内的雨水，快速排向蓄水池，且暂存水池内设置有加固支撑板，加强排水结构的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型正面结构示意图；

图2为本实用新型侧面结构示意图；

图3为本实用新型俯视结构示意图；

图4为本实用新型剖面结构示意图。