[实用新型]一种摩托车发动机箱盖烤漆喷淋处理装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车发动机箱盖烤漆喷淋处理装置，包括工作台，所述工作台底部固定连接有桌脚，所述工作台顶部外表面固定安装有夹具底板，所述夹具底板顶部一侧外表面固定连接有挡板，所述夹具底板顶部外表面固定安装有滑轨，所述滑轨顶部活动连接有活动板，所述活动板底部与滑轨相对应位置固定安装有滑动块，所述活动板中心轴线处固定连接有丝杠，所述丝杠一侧末端固定连接有把手，所述工作台顶部安装有直线往复结构，所述直线往复结构顶部安装有喷淋设备，本实用新型中通过设置直线往复结构使得喷淋更加均匀。

技术领域

本实用新型涉及烤漆工艺领域，尤其涉及一种摩托车发动机箱盖烤漆喷淋处理装置。

背景技术

烤漆，在家具制造中新兴的一种喷漆制作方法，其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上，喷上若干层油漆，并经高温烘烤定型，该工艺目前对油漆要求较高，显色性好，烤漆分为两大类，一类低温烤漆固化温度为140℃-180℃，另外一类就称为高温烤漆，其固化温度为280℃-400℃，高温烤漆，英文全称为Polytetrafluoroetylene，简称Teflon、PTFE、F4等，特氟龙高性能特种涂料是以聚四氟乙烯为基体树脂的氟涂料，英文名称为Teflon，因为发音的缘故，通常又被称之为铁氟龙、铁富龙、特富龙、特氟隆等等。

目前市场上大部分的喷淋处理装置，通过人工手持喷淋设备对箱盖进行喷漆，这种方法费时费力且效率较低，除此之外，人工喷淋还存在喷淋不均匀等缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种摩托车发动机箱盖烤漆喷淋处理装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种摩托车发动机箱盖烤漆喷淋处理装置，包括工作台，所述工作台底部固定连接有桌脚，所述工作台顶部外表面固定安装有夹具底板，所述夹具底板顶部一侧外表面固定连接有挡板，所述夹具底板顶部外表面固定安装有滑轨，所述滑轨顶部活动连接有活动板，所述活动板底部与滑轨相对应位置固定安装有滑动块，所述活动板中心轴线处固定连接有丝杠，所述丝杠一侧末端固定连接有把手，所述工作台顶部安装有直线往复结构，所述直线往复结构顶部安装有喷淋设备。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述工作台四周末端开设有弧形倒角，所述桌脚数量为两组，两组桌脚关于工作台中心轴线对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述夹具底板的中心轴线与工作台的中心轴线位于同一平面内。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡板数量为两组，两组挡板关于夹具底板对称，所述丝杠穿过一端挡板与活动板连接，且挡板中心轴线位置处开设有卡槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述直线往复结构包括主动同步带主动轮，所述同步带主动轮一侧连接有驱动电机，所述同步带主动轮外侧套接有同步带，所述同步带一侧末端套接有同步带从动轮，所述同步带底部连接有同步带压板，所述同步带压板底部固定连接有喷淋设备，所述喷淋设备底部固定安装有导轨滑块，所述导轨滑块底部滑动连接有直线滑槽。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述同步带主动轮的直径与同步带从动轮的直径相同。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述喷淋设备包括喷淋头，所述喷淋头一侧连接有第一管道，所述第一管道一侧安装有泵体，所述泵体顶部连接有第二管道，所述第二管道顶部连接有储液室。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述喷淋头外侧开设有若干小孔。

本实用新型的有益效果为：