[实用新型]一种发动机专用调试置放台有效
申请号: | 201920978141.9 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210090027U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 陈勇;周晓春;周晓辉 | 申请(专利权)人: | 南昌市鼎鑫机电工程有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 330000 江西省南*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 专用 调试 置放 | ||
1.一种发动机专用调试置放台,包括支撑底座(1)、固定台(2)和U型放置架(3),所述固定台(2)垂直焊接于支撑底座(1)顶端面,所述U型放置架(3)锁合于固定台(2)顶端面左侧,且U型放置架(3)内侧设置有加固结构(4);
其特征在于:还包括加固结构(4),所述加固结构(4)由加固夹板(41)、限位杆(42)、加固托杆(43)、安装架(44)、把手(45)、双向丝杆(46)、滑块(47)、滑槽(48)和安装孔(49)组成,所述加固夹板(41)对称设置有两个于U型放置架(3)内侧底端,且加固夹板(41)沿着U型放置架(3)内侧底端前后滑动,所述限位杆(42)两端垂直固定连接于U型放置架(3)内侧前后两端底部,且限位杆(42)侧表面与加固夹板(41)前后端面底部开设的通孔内侧活动连接,所述加固托杆(43)设置于U型放置架(3)内侧底端面四端,所述安装架(44)垂直焊接U型放置架(3)内侧底端面中部,所述把手(45)贴合于U型放置架(3)后端面底侧中部,且把手(45)前端面中部固定连接于双向丝杆(46)后端面,所述双向丝杆(46)前端面贯穿于U型放置架(3)后端面底侧中部,且双向丝杆(46)外侧表面与滑块(47)后端面贯通开设的螺纹孔内侧螺纹连接,所述滑块(47)锁合于加固夹板(41)底端面中部,且滑块(47)沿着滑槽(48)内侧前后滑动,所述滑槽(48)垂直开设于U型放置架(3)内侧底端面中部,所述安装孔(49)开设于安装架(44)顶端面。
2.根据权利要求1所述的一种发动机专用调试置放台,其特征在于:所述加固托杆(43)由固定筒(431)、滑孔(432)、滑杆(433)、托板(434)和夹紧螺栓(435)组成,所述固定筒(431)嵌入于U型放置架(3)内侧底端面四端,且固定筒(431)外侧表面相齐平于安装架(44)前后两端,所述滑孔(432)垂直开设于固定筒(431)顶端面中部,所述滑杆(433)沿着滑孔(432)内侧上下滑动,所述托板(434)垂直焊接于滑杆(433)顶端面,所述夹紧螺栓(435)侧表面与固定筒(431)外侧开设的螺纹孔内侧螺纹连接,并且夹紧螺栓(435)一端紧固于滑杆(433)的侧表面。
3.根据权利要求1所述的一种发动机专用调试置放台,其特征在于:所述加固夹板(41)靠近安装架(44)端面上通过粘合剂粘贴有一层橡胶垫片。
4.根据权利要求1所述的一种发动机专用调试置放台,其特征在于:所述安装孔(49)设置有5个于安装架(44)顶端面,且5个安装孔(49)分别位于安装架(44)顶端面四端和顶端面中部。
5.根据权利要求1所述的一种发动机专用调试置放台,其特征在于:所述滑块(47)的外侧端面设置有一层耐磨损不锈钢层。
6.根据权利要求1所述的一种发动机专用调试置放台,其特征在于:所述把手(45)的外侧设置有一个套筒,并且套筒的内圈与把手(45)外侧端面转动连接。
7.根据权利要求2所述的一种发动机专用调试置放台,其特征在于:所述夹紧螺栓(435)贴合滑杆(433)的一端设置有防滑硅胶垫片。
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