[实用新型]一种方向盘加热装置有效
申请号: | 201920978417.3 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210191572U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 黄俊 | 申请(专利权)人: | 广州市白云区俊伟汽车用品厂 |
主分类号: | B62D1/06 | 分类号: | B62D1/06 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;杜国庆 |
地址: | 510540 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方向盘 加热 装置 | ||
1.一种方向盘加热装置,包括方向盘和方向盘套,方向盘套套在方向盘上,在方向盘套与方向盘的接触面上贴附有附着石墨烯发热膜的发热带,其特征在于,一个方向盘套的发热控制盒固定在方向盘上,发热控制盒中固定有电池,在发热控制盒的表面设置有插座,发热带的石墨烯发热膜通过插头插入发热控制盒的插座连接发热控制盒中的电池,插座与电池之间设置有温度开关控制电路,温度开关控制电路设置有分档电路,温度开关控制电路分档控制石墨烯发热膜发热温度。
2.根据权利要求1所述的方向盘加热装置,其特征在于,所述发热控制盒固定在方向盘的圆弧方向盘把的内侧,在发热控制盒上设置有与圆弧方向盘把接触面相一致的轴向下凹圆弧,发热控制盒在轴向下凹圆弧两端设置有圆弧固定卡圈,圆弧固定卡圈用于将发热控制盒固定在圆弧方向盘把上。
3.根据权利要求1所述的方向盘加热装置,其特征在于,所述温度开关控制电路包括有功率开关管,功率开关管的输入端连接电池电源输出端,功率开关管的输出端通过发热控制盒插座连接石墨烯发热膜,功率开关管的开关控制端连接一个方波脉冲发生器,所述方波脉冲发生器设置有改变脉冲输出占空比的多档控制电路,根据多档控制电路实现对石墨烯发热膜发热功率的控制。
4.根据权利要求3所述的方向盘加热装置,其特征在于,跨接所述功率开关管设置有短路开关,当需要满功率输出时,接通所述短路开关实现电池满功率输出。
5.根据权利要求1所述的方向盘加热装置,其特征在于,所述温度开关控制电路包括一个微处理器和升压电路,升压电路将电池的电压升至5伏电压输出,升压电路的输入端连接电池电源正极输出端,升压电路的输出端通过发热控制盒插座连接石墨烯发热膜的一端,石墨烯发热膜的另一端通过发热控制盒插座连接电池电源负极,在电池电源负极与石墨烯发热膜的另一端之间设置有开关电路,微处理器分别设置有升压电路控制信号输出、开关电路控制信号输出、温度分档显示控制输出以及分档按钮控制信号输入,其中:升压电路控制信号输出连接升压电路的控制端,开关电路控制信号输出是微处理器的PWM信号输出,PWM信号输出连接开关电路,温度分档显示控制输出连接多个LED灯用于显示分档控制,分档按钮控制信号输入连接一个开关按钮,微处理器通过开关按钮的按下次数分辨需要的控制输出。
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