[实用新型]一种便于更换工具头的船舶修理工具有效
申请号: | 201920978450.6 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210115671U | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 唐文亮 | 申请(专利权)人: | 天津大沽海河客运有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300450 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 更换 工具 船舶 修理 | ||
本实用新型公开了一种便于更换工具头的船舶修理工具,包括工具本体,所述工具本体的右侧面固定设置有转动块,所述工具本体的左侧面开设有插接槽,所述插接槽的内部活动设置有插接杆,所述插接杆的右端与插接槽的内部设置有缓冲机构,所述插接杆的左端延伸至插接槽的外部并固定设置有固定块,所述固定块的左侧面固定设置有工具头,所述插接杆的中部固定设置有更换机构。本实用新型通过设置插接槽、插接杆、连通孔、磁铁和连接杆,使得拉动连接杆带动两个磁铁分开,磁铁带动连接杆不对连通孔内部进行限位固定,从而使得插接杆可以从插接槽内部抽出,方便对工具头进行更换,便于对不同型号的螺栓进行拆卸修理,使用效果好。
技术领域
本实用新型涉及船舶修理工具技术领域,具体为一种便于更换工具头的船舶修理工具。
背景技术
船舶在营运过程中,经常受到各种外力的作用,加之人为因素的影响,便会发生变形与损坏,以致使得船舶失去正常的技术状况,船舶修理是指船舶的船体和结构、机器或设备、舾装或构造、系统等在船坞或船厂进行修理,以达到其原设定的状态或功能要求并能够继续使用,在船舶修理的过程中,需要使用修理工具进行辅助操作;
传统的装置存在以下不足:
目前,现有的绝大多数修理工具都是固定一体式的,只能对一种型号的螺栓进行拆卸修理,然而船舶在修理过程中需要使用大量不同型号的工具,导致携带繁重,不便于使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换工具头的船舶修理工具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换工具头的船舶修理工具,包括工具本体,所述工具本体的右侧面固定设置有转动块,所述工具本体的左侧面开设有插接槽,所述插接槽的内部活动设置有插接杆,所述插接杆的右端与插接槽的内部设置有缓冲机构,所述插接杆的左端延伸至插接槽的外部并固定设置有固定块,所述固定块的左侧面固定设置有工具头,所述插接杆的中部固定设置有更换机构,所述工具本体的左侧面固定设置有环形块,所述固定块的表面与环形块的内壁滑动连接,所述固定块与环形块之间设置有卡紧机构。
优选的,所述缓冲机构包括缓冲弹簧,所述缓冲弹簧固定设置在插接槽内部的右侧面,所述缓冲弹簧的左端固定设置有移动板,所述插接槽内部的上表面和下表面均开设有移动槽,所述移动板的表面与移动槽的内部活动连接,所述移动板的左侧面与插接杆的右端活动搭接。
优选的,所述更换机构包括连通孔,所述连通孔贯穿开设在插接杆的中部,所述连通孔的内部活动设置有磁铁,所述磁铁的表面固定设置有连接杆,所述工具本体的表面贯穿设有活动孔,所述连接杆贯穿活动孔的内部并延伸至工具本体的外部,所述连接杆位于工具本体外部的一端固定设置有固定板,所述固定板远离工具本体的一侧面固定设置有拉环,所述固定板与工具本体的相对面分别与复位弹簧的两端固定连接。
优选的,所述磁铁的数量为两个,两个所述磁铁的相对面异性相吸,所述活动孔靠近连通孔的一端开设有放置槽,所述放置槽内部的大小与磁铁的大小相适配,所述复位弹簧活动套接在连接杆的表面。
优选的,所述卡紧机构包括伸缩槽,所述伸缩槽开设在固定块的表面,所述伸缩槽的内部固定设置有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的另一端固定设置有限位板,所述伸缩槽内部的两侧面均开设有限位槽,所述限位板的表面与限位槽的内部滑动连接,所述限位板远离伸缩弹簧的一侧面固定设置有卡紧块,所述环形块内部的侧面开设有卡紧槽,所述卡紧块远离限位板的一端延伸至卡紧槽的内部。
优选的,所述卡紧块的数量为两个,两个所述卡紧块关于固定块的水平向中心轴线呈轴对称设置,所述卡紧块位于卡紧槽内部一端的右侧面为斜面。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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