[实用新型]一种异型框架钢管整形装置

说明书

本实用新型公开一种异型框架钢管整形装置，由模具组翻边完成后的钢管穿过静止固定座、活动调整座；所述活动调整座包括设置在底座的第一导轨上的横向调整板，横向调整板的下部设置螺纹孔，横向调整螺栓的两端固定在底座上的支板并旋接在所述螺纹孔中；所述横向调整板的上方设有折板，纵向调整板上设置凸型座，上下调整螺栓的端部嵌入所述凸型座中，上下调整螺栓的上端旋接在折板上的螺纹孔中并用锁紧螺母紧固；蜗杆与设置在纵向调整板中部的蜗轮啮合，蜗轮的中心设置通孔，通孔的四周设置L型固定板，压轮固定在压轮轴上。本实用新型的优点是：调整精确，而在整形过程中，压轮对工件的外形进一步整形，保证了外廓尺寸的精确。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体说是一种翻边成型后的整形装置。

背景技术

现代的客车框架一般采用高强度的钢板通过翻边成型，形成一定截面形状的异性钢管，该截面形状一般考虑受力情况或部件连接关系，经常为非对称形状。正是由于该原因，翻边形成后的钢管具有一定的内部扭曲力，该力造成了钢管的扭曲及弯曲，为解决该技术问题，需要对钢管进行整形。

发明内容

本实用新型的目的就是提供一种异型框架钢管整形装置，包括底座，底座上设置静止固定座、活动调整座，所述静止固定座设置与成型后的钢管外廓形状匹配的通孔；由模具组翻边完成后的钢管穿过静止固定座、活动调整座；所述活动调整座包括设置在底座的第一导轨上的横向调整板，横向调整板的下部设置螺纹孔，横向调整螺栓的两端固定在底座上的支板并旋接在所述螺纹孔中；所述横向调整板的上方设有折板，纵向调整板上设置凸型座，上下调整螺栓的端部嵌入所述凸型座中，上下调整螺栓的上端旋接在折板上的螺纹孔中并用锁紧螺母紧固；纵向调整板上还设置蜗杆座，蜗杆的两端与蜗杆座螺纹连接，蜗杆与设置在纵向调整板中部的蜗轮啮合，蜗轮的中心设置通孔，通孔的四周设置L型固定板，两个L型固定板中间设置压轮轴，压轮固定在压轮轴上。

所述L型固定板设有U型槽，压轮轴设置在所述U型槽内，压轮轴的上方由压紧螺栓固定，压紧螺栓旋紧在压板上，压板通过螺钉固定在U型槽两端的端部。

所述压轴的端部为矩形，矩形内部设置轴承，压轮轴固定在轴承的内圈。

本实用新型的优点是：采用了横向、纵向及旋转结构，可保证多坐标的调整，调整精确，而在整形过程中，压轮对工件的外形进一步整形，保证了外廓尺寸的精确。

附图说明

图1为活动调整座的结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为静止固定座、活动调整座及模具组的位置示意图；

图4为蜗轮与压轮的位置示意图；

图5为图4中A向放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图具体说明本实用新型，如图所示，本实用新型包括底座1，底座1上设置静止固定座3、活动调整座5，所述静止固定座3设置与成型后的钢管外廓形状匹配的通孔；由模具组2翻边完成后的钢管4穿过静止固定座3、活动调整座5；所述活动调整座5包括设置在底座1的第一导轨9上的横向调整板6，横向调整板6的下部设置螺纹孔，横向调整螺栓8的两端固定在底座上的支板7并旋接在所述螺纹孔中；所述横向调整板6的上方设有折板10，纵向调整板12上设置凸型座13，上下调整螺栓11的端部嵌入所述凸型座13中，上下调整螺栓的上端旋接在折板10上的螺纹孔中并用锁紧螺母14紧固；纵向调整板12上还设置蜗杆座16，蜗杆17的两端与蜗杆座16螺纹连接，蜗杆17与设置在纵向调整板中部的蜗轮18啮合，蜗轮18的中心设置通孔，通孔的四周设置L型固定板19，两个L型固定板19中间设置压轮轴21，压轮20固定在压轮轴上。