[实用新型]一种多功能风扇电机安装架及包含其的护风罩

说明书

本实用新型公开了一种多功能风扇电机安装架，其包括外围的电机角板安装架和处于中心部位的电机隔热罩，所述电机角板安装架由轴向环面和径向环面组成，所述径向环面间隔设有若干电机角板连接面；所述电机隔热罩呈盘状并与所述径向环面连为一体，所述径向环面间隔设有若干外凸结构，所述外凸结构的内侧为出水槽，所述外凸结构紧邻所述电机隔热罩周缘的侧面开有电机散热孔。本实用新型还公开了一种护风罩，所述护风罩中采用一体结构的所述多功能风扇电机安装架，对风扇电机而言，既能起到隔热、散热作用，又能起到排水作用，特别对飞溅上来的腐蚀性液体，能起到很好的保护，且降低成本。

技术领域

本实用新型属于汽车发动机散热器风扇技术领域，具体涉及一种多功能风扇电机安装架及包含其的护风罩。

背景技术

目前，汽车发动机散热器风扇存在以下几个问题：1、高功率电机在运转中会产生较大热量，现在的车用风扇电机很多是暴露在发动机舱中。汽车在怠速状态下，发动机会产生较多的热量，且这些热量无法轻易散去，最终影响风扇电机的使用寿命。2、汽车会行驶在不同的环境下，如海边等湿度高、易腐蚀的环境。在这种环境下，腐蚀液体容易飞溅进入到暴露在发动机舱的电机的内部对电机腐蚀，时间长久之后，会使电机不工作。

实用新型内容

针对现有技术中对汽车散热器风扇的电机防护较弱，易受发动机热量以及液体腐蚀影响的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种具有隔热、散热作用并可防止液体腐蚀的多功能风扇电机安装架。

本实用新型的多功能风扇电机安装架包括外围的电机角板安装架和处于中心部位的电机隔热罩，所述电机角板安装架由轴向环面和径向环面组成，所述径向环面连接于所述轴向环面内侧，所述径向环面间隔设有若干电机角板连接面并开有电机螺栓安装孔；所述电机隔热罩呈盘状并与所述径向环面连为一体，所述径向环面间隔设有若干外凸结构，所述外凸结构的内侧为出水槽，所述外凸结构紧邻所述电机隔热罩周缘的侧面开有电机散热孔；所述电机角板安装架设有至少一个电机线束出线口。

本实用新型的多功能风扇电机安装架集电机角板安装架与电机隔热罩为一体，风扇电机通过电机角板安装架固定后，所述电机隔热罩可有效罩住电机，能起到很好的保护作用，一方面可有效隔绝发动机运转时产生的热量，防止液体飞溅到电机上；另一方面，所述电机角板安装架与所述电机隔热罩相接处还设有所述电机散热孔，风扇电机自身产生的热量可经由所述电机散热孔排出。而当有腐蚀性液体进入发动机舱时，液体向下流经电机隔热罩，进入电机散热孔时，可顺着所述出水槽排出支架外，避免液体腐蚀风扇电机。

较佳的，所述电机角板连接面适配常用的风扇电机，数量为三个并等间距布设；对应的所述外凸结构间隔设置在三个所述电机角板连接面之间。

较佳的，所述电机隔热罩边缘紧邻至少一个外凸结构处开有槽口，所述槽口与所述电机散热孔连为一个开孔。该设计更加便于飞溅上来的液体进入所述电机散热孔再流经所述出水槽排出。

较佳的，所述出水槽倾斜设置。所述出水槽有斜度，利于外界进入的液体迅速排出。

较佳的，所述出水槽外侧面设有出水槽加强筋，保证出水槽处的加强结构。

较佳的，所述电机线束出线口外侧面设有电机线束出线口加强筋，用于加强所述电机角板安装架。

较佳的，所述电机角板连接面外侧面设有电机角板连接面加强筋，用于加强电机角板连接面，防止翘曲变形。

较佳的，所述电机线束出线口位于下部，便于安装且电机线束不易脱出。

较佳的，其为一体注塑件。注塑件具有耐腐蚀性和低导热性，可将热量、腐蚀性液体隔绝在支架外，提高了电机的寿命，降低了电机的损坏率。

较佳的，所述电机角板安装架可通过调整模具来调整支架的厚度、支架的位置和孔的大小，以适应不同的螺栓扭矩和不同长度的电机。