[实用新型]一种适用于自主水下航行器安全抛载装置有效

专利信息
申请号: 201920980065.5 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN210478990U 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 董权威;王奥博;张南南;吕雪;王亭亭 申请(专利权)人: 中国航天空气动力技术研究院
主分类号: B63G8/24 分类号: B63G8/24
代理公司: 中国航天科技专利中心 11009 代理人: 庞静
地址: 100074 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 适用于 自主 水下 航行 安全 装置
【权利要求书】:

1.一种适用于自主水下航行器安全抛载装置,其特征在于:包括抛载电路和抛载执行机构;所述的抛载电路包括驱动电路、光耦隔离电路、继电器;

驱动电路的输入端接外部输入的指令,用于将接收的指令进行高低电平转换,驱动电路的输出端与光耦隔离电路的地端连接,光耦隔离电路的正极与电源连接,光耦隔离电路的输出端连接继电器的线圈的正极,线圈的负极接地,继电器的输出连接抛载执行机构,所述继电器为常开触点,装置上电后,当所述接收指令为低电平或者由于故障导致继电器触点断开,抛载机构断电抛载。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:包括两套驱动电路、光耦隔离电路、继电器与抛载执行机构。

3.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述的指令由自主水下航行器的安保计算机发出,上电以后安保计算机通过IO口向驱动电路发送高电平信号,继电器闭合,抛载机构上电吸合,当需要抛载时,安保计算机通过IO口向驱动电路发送低电平信号。

4.根据权利要求3所述的装置,其特征在于:所述的安保计算机选用ARM控制器。

5.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述的故障包括自主水下航行器内部断电、死机或发生漏水导致电路短路、损坏。

6.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述的抛载电路包括驱动芯片、电阻R301、光耦隔离芯片、二极管D301、发光二极管LD1、电阻R337、继电器、二极管D8;

驱动芯片的输出串联电阻R301后接入光耦隔离芯片的输入负极,光耦隔离芯片的输入正极接入电源;发光二极管LD1的阴极串联电阻R303后接入光耦隔离芯片的输出地端,发光二极管LD1的阳极接入光耦隔离芯片的电压输出端;二极管D301的阴极、线圈的正极分别接入光耦隔离芯片的电压输出端,二极管D301的阳极、线圈的负极接入光耦隔离芯片的输出地端,继电器的常开触点端与二极管D8的阴极连接,二极管D8的阳极接入光耦隔离芯片的输出地端,继电器的常开触点与抛载执行机构的磁力锁连接。

7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于:所述的驱动芯片为八路达林顿管ULN2003、光耦隔离芯片为TLP250,继电器型号为G2R-2A4。

8.根据权利要求1所述的装置,其特征在于:所述的抛载执行机构为电磁锁,其中电磁锁的锁体与自主水下航行器固连,锁体下边为抛载块,锁体与抛载块之间通过电磁吸合的方式连接。

9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于:所述的抛载块为实现自主水下航行器抛载上浮的配重块,或者所述的抛载块与重物固连一起作为配重块。

10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于:所述的重物上设置两个轴承孔,其内安装轴承,与安装在自主水下航行器上且垂直向下的两根轴配合,用于保证抛载过程中配重块的下落方向。

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