[实用新型]一种公交车用环保垃圾桶

说明书

本实用新型公开了一种公交车用环保垃圾桶，包括硅胶垫、夹块和第二弹簧，所述硅胶垫的上方设置有踏板，且踏板的右侧设置有支座，所述支座的右侧设置有侧壁，所述第一弹簧的右侧设置有挡板，所述第一支杆的右侧设置有第一转轴，所述第二支杆的上方设置有顶盖，且顶盖的右侧设置有第二转轴，所述第二转轴的下方设置有固定块，且夹块位于固定块的右侧，所述第二弹簧位于夹块的内部。该公交车用环保垃圾桶与外界物体发生碰撞时，该公交车用垃圾桶不容易出现破裂，同时该公交车用垃圾桶设有顶盖，垃圾不会直接暴露在空气中，改善了公交车内部的环境，并且当公交车突然处于加速状态或者减速状态时，该公交车用环保垃圾桶不容易倾倒，固定效果好。

技术领域

本实用新型涉及垃圾桶技术领域，具体为一种公交车用环保垃圾桶。

背景技术

垃圾桶是对垃圾进行存放的装置，当公交车突然处于加速状态或者减速状态时，目前的公交车用环保垃圾桶容易倾倒，固定效果不好，同时当外界物体与垃圾桶发生碰撞时，目前的公交车用垃圾桶容易出现破裂，并且目前的公交车用垃圾桶没有顶盖，垃圾直接暴露在空气中，影响公交车内部的环境，因此，我们提出一种公交车用环保垃圾桶，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的太阳能充电板，以解决上述背景技术提出的目前常用的公交车用环保垃圾桶容易倾倒，固定效果不好，同时当外界物体与垃圾桶发生碰撞时，垃圾桶容易出现破裂，同时垃圾桶没有顶盖，垃圾直接暴露在空气中，影响公交车内部的环境，并且当公交车突然处于加速状态或者减速状态时，垃圾桶容易倾倒，固定效果不好的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公交车用环保垃圾桶，包括硅胶垫、夹块和第二弹簧，所述硅胶垫的上方设置有踏板，且踏板的右侧设置有支座，所述支座的右侧设置有侧壁，且侧壁的右侧设置有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧设置有挡板，且挡板的右侧设置有第一支杆，所述第一支杆的右侧设置有第一转轴，且第一转轴的上方设置有第二支杆，所述第二支杆的上方设置有顶盖，且顶盖的右侧设置有第二转轴，所述第二转轴的下方设置有固定块，且夹块位于固定块的右侧，所述第二弹簧位于夹块的内部。

优选的，所述踏板通过第一支杆、第一转轴和第二支杆与顶盖构成升降结构，且踏板的上表面呈凹凸状结构。

优选的，所述支座的内径等于侧壁的外径，且支座的高度大小小于夹块的高度大小。

优选的，所述侧壁通过第一弹簧与挡板构成伸缩结构，且第一弹簧在挡板上均匀分布。

优选的，所述顶盖通过第二转轴与侧壁相连接，且顶盖与固定块构成转动结构。

优选的，所述夹块设置有两组，且夹块的横截面呈“Y”字形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公交车用环保垃圾桶与外界物体发生碰撞时，该公交车用垃圾桶不容易出现破裂，同时该公交车用垃圾桶设有顶盖，垃圾不会直接暴露在空气中，改善了公交车内部的环境，并且当公交车突然处于加速状态或者减速状态时，该公交车用环保垃圾桶不容易倾倒，固定效果好；

1.设置有支座，由于该装置侧壁的外径等于支座的内径，使得该装置与支座紧密贴合，避免该装置发生晃动；

2.设置有第一弹簧，当外界物体与该装置发生碰撞时，通过弹簧的缓冲作用，能够减弱外部压力对该装置造成的损失，从而增加该装置的使用寿命；

3.设置有第二弹簧，用手按压夹块，通过夹块与第二弹簧构成的伸缩结构，使得该装置能够稳固的固定在公交车上的竖杆上，当公交车处于加速状态或者是减速状态时，该装置不会出现倾倒的现象；

4.设置有踏板，用脚部踩压踏板，由于杠杆原理，第一支杆通过第一转轴与第二支杆构成的升降结构，可以将顶盖打开，通过挡板将垃圾倒入其内部，避免手部直接接触该装置，减少使用者感染细菌的概率。

附图说明