[实用新型]一种倾斜角度可调的动车挡风板有效
申请号: | 201920980745.7 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210310349U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 李宽明;何刚;赵俊;安君泽;郭绣;李长育;张金路;冯胜利 | 申请(专利权)人: | 唐山龙成铁路配件有限公司 |
主分类号: | B61D27/00 | 分类号: | B61D27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 063700 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倾斜 角度 可调 动车 挡风 | ||
1.一种倾斜角度可调的动车挡风板,包括空调出风板(1),其特征在于:所述空调出风板(1)的下表面两侧位置均固定安装有安装块(2),两个所述安装块(2)的下端均固定连接有固定杆(3),两个所述固定杆(3)的下端均活动安装有调节杆(4),两个所述调节杆(4)的下端固定连接有同一个分散导风板(5),所述分散导风板(5)的前侧内表面开设有滑腔(6),所述滑腔(6)的内部设有挡风遮板(7),所述分散导风板(5)的外表面均匀开设有若干个通孔(8),所述固定杆(3)的底部内表面固定安装有固定销(9),所述固定销(9)的外表面通过转轴(10)转动连接有活动杆(11),所述固定杆(3)的一侧外壁固定安装有角度调节块(12),所述调节杆(4)靠近角度调节块(12)的一侧外壁固定安装有卡件(13),所述卡件(13)靠近角度调节块(12)的一端固定连接有卡条(14),所述角度调节块(12)的设有若干个均匀分布的凸块(15),每个相邻所述凸块(15)之间设有卡槽(16)。
2.根据权利要求1所述的一种倾斜角度可调的动车挡风板,其特征在于:所述固定杆(3)与角度调节块(12)之间通过第一紧固螺栓(17)固定连接,所述调节杆(4)与卡件(13)之间通过第二紧固螺栓(18)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种倾斜角度可调的动车挡风板,其特征在于:所述空调出风板(1)与安装块(2)之间通过第三紧固螺栓(19)固定连接,且第三紧固螺栓(19)的数量至少为四组。
4.根据权利要求1所述的一种倾斜角度可调的动车挡风板,其特征在于:所述空调出风板(1)的下表面中间位置开设有出风口(21),所述分散导风板(5)的前侧下表面开设有扣槽(20),且扣槽(20)的形状呈弧形。
5.根据权利要求1所述的一种倾斜角度可调的动车挡风板,其特征在于:所述凸块(15)的形状呈半圆形,所述角度调节块(12)的形状呈圆形。
6.根据权利要求1所述的一种倾斜角度可调的动车挡风板,其特征在于:所述卡条(14)靠近卡槽(16)的一端为弧形面,且卡条(14)与卡槽(16)相互卡接。
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