[实用新型]一种口盖的微动开关总成及汽车有效
申请号: | 201920980925.5 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210162172U | 公开(公告)日: | 2020-03-20 |
发明(设计)人: | 纪才;陈焕焕;程志雄;姚多雨;魏常保 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
主分类号: | B62D25/24 | 分类号: | B62D25/24;B60Q1/50 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 孙燕娟 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 口盖 微动 开关 总成 汽车 | ||
一种口盖的微动开关总成,包括口盖座、转动臂、微动开关和按钮,所述微动开关设于所述口盖座上,所述按钮设于所述微动开关上,用于控制微动开关电路的通断,所述转动臂设于所述口盖座上,且能够响应口盖的打开与关闭在第一位置与第二位置之间转动,当所述转动臂位于所述第一位置时,所述按钮处于弹起状态,微动开关电路导通,当所述转动臂位于所述第二位置时,所述按钮处于按压状态,所述微动开关电路断开。本实用新型利用铰链带动转动臂松开或按压按钮控制微动开关的工作状态,从而监控口盖的关闭和开启状态,降低口盖进尘进水等风险;该结构降低了加工成本且减小了口盖底座加工难度。本实用新型还公开了一种汽车。
技术领域
本实用新型涉及汽车车身技术领域,特别是涉及一种口盖的微动开关总成及汽车。
背景技术
当加油或者充电完毕后,车主可能会忘记关闭口盖或者没有关紧口盖,导致口盖有进尘进水等风险,容易产生接触不良、磨损等问题。因此,有必要提供一种能够直观反映口盖打开和关闭状态的口盖的微动开关总成,便于驾驶员获知口盖开关状态。
前面的叙述在于提供一般的背景信息,并不一定构成现有技术。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种便于监控口盖开闭状态的口盖的微动开关总成及汽车。
本实用新型提供一种口盖的微动开关总成,包括口盖座、转动臂、微动开关和按钮,所述微动开关设于所述口盖座上,所述按钮设于所述微动开关上,用于控制微动开关电路的通断,所述转动臂设于所述口盖座上,且能够响应口盖的打开与关闭在第一位置与第二位置之间转动,当所述转动臂位于所述第一位置时,所述按钮处于弹起状态,微动开关电路导通,当所述转动臂位于所述第二位置时,所述按钮处于按压状态,所述微动开关电路断开。
进一步地,所述口盖的微动开关总成还包括设于所述转动臂与所述按钮之间的拨片,所述拨片在所述转动臂位于所述第一位置时,松开所述按钮,在所述转动臂位于所述第二位置时,按压所述按钮。
进一步地,所述口盖座包括盖座本体及与所述盖座本体相连的底座,所述口盖盖设于所述盖座本体上,所述底座位于所述盖座本体的尾部,所述口盖上的铰链通过铰链轴与所述底座相连,所述转动臂位于所述底座外,且所述铰链和所述转动臂之间通过所述铰链轴传动。
进一步地,所述微动开关通过设于底座尾部的卡爪可拆卸地安装至所述底座的尾部。
进一步地,所述按钮设于所述微动开关靠近底座一侧的一端,所述拨片设于所述微动开关靠近所述底座一侧的另一端。
进一步地,所述拨片为金属簧片,所述金属簧片在施加于所述拨片上的压力撤去时为所述拨片提供远离所述微动开关的回复力。
进一步地,所述微动开关的远离底座的一侧设有用于向外传递信号的卡脚。
进一步地,所述卡脚为两针卡脚。
本实用新型还提供一种汽车,包括油箱、安装于油箱口的口盖、以及口盖的微动开关总成,所述口盖的微动开关总成为上述的口盖的微动开关总成。
进一步地,所述汽车还包括设于车厢内的口盖微动开关指示灯,所述口盖微动开关指示灯与所述微动开关信号连接,在所述微动开关电路导通时点亮,在所述微动开关电路断开时熄灭。综上所述,本实用新型的口盖的微动开关总成及汽车,利用与口盖的铰链相连的转动臂响应口盖的打开和关闭,在口盖打开时转动臂转动至第一位置,微动开关电路形成闭合回路,口盖微动开关指示灯点亮,在口盖闭合时转动臂转动至第二位置,微动开关电路断开,口盖微动开关指示灯熄灭,该结构简单,成本低,易于加工,可便于监控口盖的关闭和开启状态,降低口盖进尘进水等风险。
附图说明
图1为口盖的微动开关总成开启时的整体结构示意图。
图2为口盖的微动开关总成关闭时的整体结构示意图。
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