[实用新型]一种便携式开关检测设备

说明书

本实用新型公开了一种便携式开关检测设备，包括：外壳组件，其包括箱体，所述箱体的顶部铰接有箱盖，所述箱盖的顶部转动连接把手，所述箱体的前表面固定连接有两个锁扣，箱体与箱盖通过锁扣连接；防护组件，其设置于箱体的两侧；导通测试仪，其包括电源板，电源板的顶部设置有两个侧板。本实用新型用户在使用前，可将导通测试仪固定于箱体内，关闭锁扣，用户提拉把手，便于将开关检测设备移至到检测地点，在用户使用开关检测设备时，可通过控制锂电池，使锂电池向导通测试仪通电，导通测试仪则正常工作，用户将多个开关的电路集成到一个插针/插孔接头上，插针/插孔接头与连接管对接，由导通测试仪测检测出开关是否处于通畅状态。

技术领域

本实用新型涉及电性能的测试装置技术领域，具体为一种便携式开关检测设备。

背景技术

在飞机日常通电检查过程中，由于飞机机上电气接口众多，各接口电路交错往返，在飞机上各电气系统调试过程中，往往由于各种各样的原因电气系统部分存在故障，除了机载设备的本身故障外，还有一大部分是电气接口故障导致的；目前，验证航空插头的施工质量主要包括绝缘测试和连续性测试，其中，绝缘测试是指测试航空插头所有插针/插孔之间的绝缘性能，以防止因绝缘低(甚至短路)而造成的电路传输信号干扰。连续性测试是指测试电缆两端航空插头的插针/插孔的导通性能，能够测试出航空插头内插针/插孔与电缆线芯之间的连接情况是否与图纸一致、是否存在未接通的情况。

现有技术存在以下问题：

公开发明授权公开号(CN108107285A)一种便携式飞机电气系统故障检查仪包括便携式导通仪、线束组电缆、多芯锁紧板、电缆插头、自检电缆插头和自检电缆，线束组电缆一端通过插头与便携式导通仪连接另一端设置有电缆插头，自检电缆通过自检电缆插头与电缆插头连接，多芯锁紧板包括橡胶固定上板、定轴螺栓、橡胶下旋转板、限位螺钉和定轴螺母，橡胶固定上板和橡胶下旋转板旋合连接并通过定轴螺栓、限位螺钉和定轴螺母锁紧；该专利通过配置不同型号的插针和插孔线缆组，与需要检查的机上电缆进行锁紧对接，通过飞机电气系统故障便携式检查仪快速导通电气接口关系，生成检查报表，全面快速地定位故障点，而该专利的方案不方便携带，需要外接电源才能完成工作。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便携式开关检测设备，以解决上述背景技术中提出不方便携带，需要外接电源才能完成工作的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便携式开关检测设备，包括：

外壳组件，其包括箱体，所述箱体的顶部铰接有箱盖，所述箱盖的顶部转动连接把手，所述箱体的前表面固定连接有两个锁扣，所述箱体与所述箱盖通过所述锁扣连接；

防护组件，其设置于所述箱体的两侧；

导通测试仪，其包括电源板，所述电源板的顶部设置有两个侧板，所述两个侧板之间设置有主板，所述主板的两侧分别设置有若干个连接管，所述连接管贯穿所述箱体，并延伸至所述防护组件内，所述箱体的内侧壁靠近所述主板的上方安装有显示屏；

锂电池，其设置于所述电源板的顶部，所述导通测试仪的电性输入端与所述锂电池通过导线连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述连接管至少设置有八个。

作为本技术方案的进一步优选的：所述箱盖的上表面设置有两个挡板，所述两个挡板以所述箱盖竖直中心线对称设置，所述挡板与所述箱盖通过转轴连接。

作为本技术方案的进一步优选的：所述防护组件包括盒体，所述盒体螺栓固定于所述箱体的两侧，所述盒体的一侧远离所述箱体转动连接翻盖，所述翻盖的一侧远离所述盒体粘接有凸起。

作为本技术方案的进一步优选的：所述连接管收容于所述盒体内。

作为本技术方案的进一步优选的：所述盒体为空心长方体结构。