[实用新型]一种辅助环网电缆盘圈的固定架有效
申请号: | 201920983104.7 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210150463U | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 赵文广;张建军 | 申请(专利权)人: | 中铁十二局集团电气化工程有限公司;中铁十二局集团有限公司 |
主分类号: | B65H49/38 | 分类号: | B65H49/38;H02G1/06 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王瑞玲 |
地址: | 300308 天津市东丽区空港经济*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 电缆 固定 | ||
本实用新型属于电缆安装技术领域,公开了一种辅助环网电缆盘圈的固定架,包括若干叠加设置的电缆固定尺,电缆固定尺的中部通过转轴连接且各电缆固定尺可分别绕转轴转动,电缆固定尺上沿长度方向均布设有若干带螺纹的预留固定孔,电缆固定尺的上通过预留固定孔可拆式连接有外弧固定槽和内弧固定槽,外弧固定槽和内弧固定槽形成的槽口构成电缆盘放区,电缆固定尺之间通过U型固定卡固定相对角度,U型固定卡插入连接于电缆固定尺上的预留固定孔中。该装置可在任意空间组装安防,一可限制电缆满足弯曲半径,二可规范盘圈工艺,三可降低盘圈难度,该固定架改善了现有施工技术中人工作业费时费力,作业不规范,标准不统一的技术问题。
技术领域
本实用新型属于电缆安装技术领域,尤其涉及一种辅助环网电缆盘圈的固定架。
背景技术
地铁车站由于其地理位置及整体性质决定,施工空间较为紧凑,不论地下车站电缆夹层还是外供电引入管廊、电缆井等,空间都较为局限,环网电缆本身较为沉重,且有最小弯曲半径等限制,在有限的可预留空间内要综合考虑电缆预留时,不得不面对一系列难题,施工难度、技术要求、工艺标准等都很难顾及,盘圈预留难度较大。
本实用新型组装简便、易拆卸,可在任意空间组装安防,一可限制电缆满足弯曲半径,二可规范盘圈工艺,三可降低盘圈难度,极大程度解决施工难题。
发明内容
本实用新型提供一种辅助环网电缆盘圈的固定架,以改善现有人工作业难度大、不规范、作业标准不统一的技术问题,具体采用如下技术方案:
一种辅助环网电缆盘圈的固定架,包括若干叠加设置的电缆固定尺,电缆固定尺的中部通过转轴连接且各电缆固定尺可分别绕转轴转动,电缆固定尺上沿长度方向均布设有若干带螺纹的预留固定孔,电缆固定尺的上通过预留固定孔可拆式连接有外弧固定槽和内弧固定槽,外弧固定槽和内弧固定槽形成的槽口构成电缆盘放区,电缆固定尺之间通过U型固定卡固定相对角度,U型固定卡插入连接于电缆固定尺上的预留固定孔中。
所述电缆固定尺的厚度不小于1cm,保证支撑盘线强度。
所述内弧固定槽设于外弧固定槽外侧,且内弧固定槽和外弧固定槽的弧形槽口相向设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
电缆固定架根据实际需要可叠加数量,电缆固定架通过中间预留固定孔螺栓连接,使用U型固定卡通过不同预留固定孔锁定电缆固定架角度,本固定架主要依靠外弧固定槽、内弧固定槽确定电缆盘圈固定位置以及盘圈数量,在内、外弧固定槽上有预留孔洞,通过固定螺栓将其固定在电缆固定架上,具体固定位置根据电缆弯曲半径长度在电缆固定架上确定,可依据间距一直的预留固定孔确定,在施工时通过提前确定的电缆盘圈数量,确定内、外弧固定槽所需高度,通过增加内、外弧固定槽叠加数量满足固定高度要求,本发明可分永久使用和消耗使用,使用不同材料加工,本实用新型组装简便、易拆卸,可在任意空间组装安防,一可限制电缆满足弯曲半径,二可规范盘圈工艺,三可降低盘圈难度,该固定架改善了现有施工技术中人工作业费时费力,作业不规范,标准不统一的技术问题。
附图说明
图1是本实用新型提供的一种辅助环网电缆盘圈的固定架的整体效果图;
图2是图1所示一种辅助环网电缆盘圈的固定架各组件分解图;
图中:1、外弧固定槽;2、内弧固定槽;3、预留固定孔;4、固定螺栓;5、U型固定卡;6、电缆固定尺、7-转轴。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁十二局集团电气化工程有限公司;中铁十二局集团有限公司,未经中铁十二局集团电气化工程有限公司;中铁十二局集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920983104.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:智能双梁起重机
- 下一篇:建筑施工用钢筋折弯装置