[实用新型]一种新能源智能化冰区海面航标灯有效
申请号: | 201920983255.2 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210175093U | 公开(公告)日: | 2020-03-24 |
发明(设计)人: | 陈洁;李得超;张海亮 | 申请(专利权)人: | 浙江海洋大学 |
主分类号: | B63B51/04 | 分类号: | B63B51/04;F21S9/03;F21V21/00 |
代理公司: | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 焦亚如 |
地址: | 316000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 智能化 海面 航标灯 | ||
本实用新型公开了一种新能源智能化冰区海面航标灯,包括灯罩、灯体、上小下大的锥状浮室、浮体,所述锥状浮室内部中空且底部敞开,锥状浮室的底部设有配重块,所述锥状浮室的外侧设有多个光伏板,所述锥状浮室的内部设有联动构件,联动构件的侧部与光伏板连接,还包括延伸构件。本实用新型一种新能源智能化冰区海面航标灯,通过延伸构件以及联动构件的配合,使得浮体能够向外扩张,增加与海面的接触面积实现稳定性,且能够同时联动配重块下降,降低航标灯的中心,增加在海面上的稳定性,避免出现翻转现象,且联动构件同时还能联动光伏板撑开、收拢,增加光伏板使用寿命的同时提升光的转化效率,从而增加航标灯的使用持久性。
技术领域
本实用新型涉及航标灯技术领域,具体为一种新能源智能化冰区海面航标灯。
背景技术
航标灯,是航空障碍灯系列产品中的一类,航标灯的作用是对夜行的船舶进行引导,保证船舶在夜间安全航行,依次航标灯被广泛应用于船舶航道上,航标灯分为固定灯标、灯浮标、灯船和灯塔,航标灯漂浮于水面上,由于受到波浪的作用,航标灯随波浪上下运动,振动较大。由于现在的航标灯设计缺陷,导致在遇到流冰时,标体很容易随流冰方向倾斜,且航标灯长期处于海面,遇到波浪较大时,很容易出现倾翻现象,倾翻后的航标灯无法自动回位。
为了解决上述问题,本案由此而生。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供了一种能够较好得防止倾倒的新能源智能化冰区海面航标灯。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新能源智能化冰区海面航标灯,包括灯罩、灯体、上小下大的锥状浮室、浮体,所述锥状浮室内部中空且底部敞开,锥状浮室的底部设有配重块,所述锥状浮室的外侧设有多个光伏板,所述锥状浮室的内部设有联动构件,联动构件的侧部与光伏板连接,还包括延伸构件,延伸构件设于锥状浮室内,且其顶部与联动构件联动,所述浮体设于锥状浮室的侧面,且与延伸构件的外端连接,延伸构件的下部与配重块联动连接。
优选的,多个所述光伏板环绕于锥状浮室设置,所述联动构件的表面铰接有多个连杆,连杆的另一侧分别与光伏板的内侧一一铰接。
优选的,所述联动构件包括设有轴套一的螺杆、电机,所述连杆铰接于轴套一的外缘,电机的输出端与螺杆的顶部连接。
优选的,所述延伸构件包括轴套二、延伸杆、延伸块,所述轴套二设于螺杆上,去两侧分别与延伸杆铰接,延伸杆的外端与延伸块铰接,所述延伸块的外端与浮块固定连接。
优选的,所述锥状浮室底部的两侧均开设有与延伸块相适配的通槽,通槽沿水平方向布置。
优选的,所述浮块呈半弧形,两块浮块可拼合呈弧形。
优选的,所述配重块的顶部连接有连接套,连接套与轴套二连接。
(三)有益效果
采用上述技术方案后,本实用新型与现有技术相比,具备以下优点:该新能源智能化冰区海面航标灯,通过延伸构件以及联动构件的配合,使得浮体能够向外扩张,增加与海面的接触面积实现稳定性,且能够同时联动配重块下降,降低航标灯的中心,增加在海面上的稳定性,避免出现翻转现象,且联动构件同时还能联动光伏板撑开、收拢,增加光伏板使用寿命的同时提升光的转化效率,从而增加航标灯的使用持久性。
附图说明
图1为本实用新型示意图;
图2为本实用新型联动构件与延伸构件的配合使用图;
图3为本实用新型仰视图。
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