[实用新型]一种减少失重感和超重感的乘客电梯有效
申请号: | 201920983895.3 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210193146U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
发明(设计)人: | 纪向阳;纪煜钢 | 申请(专利权)人: | 阿帕狮龙电梯科技(苏州)有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减少 失重 超重 乘客电梯 | ||
1.一种减少失重感和超重感的乘客电梯,包括轿厢(1),其特征在于,所述轿厢(1)内设有轿厢内胆(2),轿厢内胆(2)的顶侧和底侧均固定安装有减震块(3),轿厢(1)的底侧内壁和顶侧内壁均固定安装有安装块(4),两个减震块(3)相互远离的一侧均开设有减震槽(5),减震槽(5)的两侧内壁上固定安装有同一个固定柱(6),固定柱(6)上滑动安装有减震柱(7),两个减震柱(7)相互远离的一端分别延伸至两个减震槽(5)外,两个安装块(4)相互靠近的一侧均开设有安装槽(8),两个安装槽(8)的两侧内壁上均开设有L型孔(9),两个减震柱(7)相互远离的一端分别延伸至两个安装槽(8)内。
2.根据权利要求1所述的一种减少失重感和超重感的乘客电梯,其特征在于,所述减震柱(7)的两侧均固定安装有L型柱(10),两个L型孔(9)内均滑动安装有滑板(11),两个滑板(11)的一侧均开设有斜孔(12)和竖孔(13),两个斜孔(12)位于两个竖孔(13)之间,两个L型柱(10)相互远离的一端分别延伸至两个斜孔(12)内,两个滑板(11)相互远离的一侧均固定安装有第一弹簧,两个第一弹簧相互远离的一端分别固定安装在两个L型孔(9)相互远离的一侧内壁上。
3.根据权利要求2所述的一种减少失重感和超重感的乘客电梯,其特征在于,所述L型孔(9)的一侧内壁上固定安装有两个位于滑板(11)上方的转柱(14),两个转柱(14)上均转动安装有摆杆(15),两个摆杆(15)的顶端均延伸至L型孔(9)外并转动安装有同一个水平压板(17),靠近L型柱(10)的一个摆杆(15)的一侧固定安装有摆柱(16),摆柱(16)远离摆杆(15)的一端贯穿竖孔(13)。
4.根据权利要求1所述的一种减少失重感和超重感的乘客电梯,其特征在于,两个L型孔(9)相互远离的一侧均开设有压孔(18),两个滑板(11)相互远离的一侧均固定安装有压柱(19),两个压柱(19)相互远离的一端分别贯穿两个压孔(18)并均固定安装有垂直压板(20)。
5.根据权利要求1所述的一种减少失重感和超重感的乘客电梯,其特征在于,所述固定柱(6)上套接有两个第二弹簧,两个第二弹簧相互靠近的一端分别固定安装在减震柱(7)的两侧上,两个第二弹簧相互远离的一端分别固定安装在减震槽(5)的两侧内壁上。
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