[实用新型]一种极地型信号灯装置

说明书

本实用新型涉及信号灯技术领域，尤其涉及一种极地型信号灯装置，其包括信号灯罩组件，所述信号灯罩组件设置在底座上，所述信号灯罩组件与所述底座的上端面配合共同形成一个封闭内腔，在所述封闭内腔中设置有信号灯和温度调节加热装置，所述温度调节加热装置包括温度调节器和加热器，所述温度调节器与所述加热器连接，所述温度调节器能够控制所述加热器的工作状态，所述温度调节加热装置和所述信号灯均与电缆连接。本实用新型能够对信号灯有效地进行加热保护，保证信号灯装置无结冰现象，避免信号灯的信号消失产生安全隐患。温度调节加热装置与信号灯共用一根电缆，无需增加单独电源、电缆，减少了生产成本和资材成本。

技术领域

本实用新型涉及信号灯技术领域，尤其涉及一种极地型信号灯装置。

背景技术

船舶在社会经济的发展过程中，扮演着非常重要的作用。船舶在光线较差的环境中航行时需要开启航行信号灯，航行的信号灯通常都会安装在船体上部较为显眼的位置，向外界表明船舶的类型、航向及作业状态等信号，从而防止船舶间由于误撞而引起事故。如果航行信号灯产生故障，很容易带来危险。

现有技术中，大部分的信号灯的工作温度范围通常在-25℃～45℃。如果船舶要在环境温度-50℃中航行时，必须在信号灯外部增加电伴热带进行加热保护，才能使信号灯正常工作。因此，在极地航线上航行的船舶，信号灯外围需增加电伴热带进行加热保护，才能正常工作。用于加热保护的电伴热带需要增加单独电源、电缆，从而会造成生产成本和资材成本增加；其次，如果电伴热带放置不当，会造成信号灯作用丢失，会给其他正常航行船舶造成误判，存在安全隐患。

因此，亟需一种极地型信号灯装置来解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种极地型信号灯装置，能够对信号灯有效地进行加热保护，避免安全隐患；同时无需增加单独电源、电缆，节省成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种极地型信号灯装置，包括：信号灯罩组件，所述信号灯罩组件设置在底座上，所述信号灯罩组件与所述底座的上端面配合共同形成一个封闭内腔，在所述封闭内腔中设置有信号灯和温度调节加热装置，所述温度调节加热装置包括温度调节器和加热器，所述温度调节器与所述加热器连接，所述温度调节器能够控制所述加热器的工作状态，所述温度调节加热装置和所述信号灯均与电缆连接。

优选地，所述信号灯罩组件包括信号灯罩和上盖，所述信号灯罩为两端具有开口的直筒状，所述信号灯位于所述信号灯罩内，所述信号灯罩的一端设置在所述底座上，另一端盖设有所述上盖。

优选地，所述上盖的侧面设置有螺纹孔，螺栓通过所述螺纹孔将所述上盖与所述信号灯罩固定连接。

优选地，所述上盖与所述信号灯罩接触的位置设置有密封圈。

优选地，所述密封圈的材料为橡胶。

优选地，所述信号灯罩为透明的PVC灯罩。

优选地，还包括遮光罩，所述遮光罩沿所述信号灯罩的高度方向设置在所述信号灯罩的外侧，所述遮光罩的一端与所述上盖连接。

优选地，所述信号灯罩上开设有供所述电缆穿过的通孔。

优选地，还包括填料函，所述填料函的一端固定设置在所述通孔内，所述电缆的一端穿过所述填料函的内孔与所述温度调节加热装置和所述信号灯连接。

优选地，所述填料函为管式填料函。

本实用新型的有益效果：