[实用新型]一种天窗盖板用防离缝型把手

说明书

本实用新型公开了一种天窗盖板用防离缝型把手，包括盖板骨架，所述盖板骨架的顶部开有安装槽，且盖板骨架和安装槽上均粘接有回弹面料，安装槽内设有把手本体，所述把手本体包括与安装槽相契合的凹陷板和边缘板，且凹陷板位于边缘板的中心位置，凹陷板与回弹面料和安装槽粘接。本实用新型由于凹陷板与回弹面料和安装槽粘接，而边缘板处与回弹面料虚粘，利用回弹面料自身的回弹性，使回弹面料与边缘板之间的离缝明显减小，达到装配后目视无离缝的目的，既能防止灰尘进入，也更加美观。

技术领域

本实用新型涉及天窗盖板把手本体技术领域，尤其涉及一种天窗盖板用防离缝型把手。

背景技术

汽车走进千家万户，它方便了我们的生活，随着人们对汽车内饰的外观要求增加，汽车的内饰包括仪表板、顶篷、侧壁、座椅等表面覆饰物，以及窗帘和地毯，在轿车上广泛采用天然纤维或合成纤维的纺织品、人造革或多层复合材料、连皮泡沫塑料等表面覆饰材料。

人们对天窗盖板把手本体与面料之间的离缝也有了比较高的要求，但由于产品自身结构问题，把手本体区域型面易产生塌陷，粘结面料并装配把手本体后，由于面料与骨架粘结紧密导致面料与把手本体有明显离缝，容易进灰尘，影响把手本体的使用寿命，也不够美观，不能满足人们的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种天窗盖板用防离缝型把手。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种天窗盖板用防离缝型把手，包括盖板骨架，所述盖板骨架的顶部开有安装槽，且盖板骨架和安装槽上均粘接有回弹面料，安装槽内设有把手本体。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述把手本体包括与安装槽相契合的凹陷板和边缘板，且凹陷板位于边缘板的中心位置，凹陷板与回弹面料和安装槽粘接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述凹陷板和安装槽的底部均开有安装孔，且安装孔内螺纹连接有固定螺栓。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述安装槽的底部开有多个存胶槽，且存胶槽均位于安装槽的弯折处。

由于采用了如上技术方案，本实用新型的有益效果在于：

1.通过把手本体的设置，由于凹陷板与回弹面料和安装槽粘接，而边缘板处与回弹面料虚粘，利用回弹面料自身的回弹性，使回弹面料与边缘板之间的离缝明显减小，达到装配后目视无离缝的目的，既能防止灰尘进入，也更加美观。

2.通过安装孔和固定螺栓的设置能够使得凹陷板与盖板骨架之间的连接更加稳定，防止其粘接不稳定造成脱落。

3.通过存胶槽的设置能够提高安装槽弯折处与回弹面料粘接的稳定性，防止其边缘处出现脱胶褶皱的现象。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种天窗盖板用防离缝型把手实施例1的剖视结构示意图。

图2为本实用新型提出的一种天窗盖板用防离缝型把手实施例1的主视结构示意图。

图3为本实用新型提出的一种天窗盖板用防离缝型把手实施例2的剖视结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1和图2，一种天窗盖板用防离缝型把手，包括盖板骨架1，在本实施例中，盖板骨架1的顶部开有安装槽，且盖板骨架1和安装槽上均粘接有回弹面料2，安装槽内设有把手本体3，把手本体3安装在安装槽中方便天窗盖板的开合。