[实用新型]一种变电站油坑阻燃层的支撑结构有效
申请号: | 201920985319.2 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN209730468U | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 李彪;马云龙;路海宽;邹宏伟;康薇薇;王东;肖哲 | 申请(专利权)人: | 马云龙 |
主分类号: | H02B1/28 | 分类号: | H02B1/28;E04B1/94 |
代理公司: | 11503 北京维知知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 王涛<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 443000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储存仓 油坑 泡沫玻璃 支撑结构 支撑仓 阻燃层 封盖 本实用新型 通孔 阻燃 分体式结构 杂质颗粒物 凹陷结构 拆卸更换 拆装操作 等距开设 内腔填充 使用寿命 凹陷部 灵活的 内壁嵌 上端 油渍 内壁 变电站 燃烧 | ||
本实用新型公开了一种变电站油坑阻燃层的支撑结构,包括:支撑仓、封盖和通孔;所述封盖嵌设在支撑仓的内壁上端,所述封盖为凹陷结构,所述通孔等距开设在封盖的凹陷部,所述支撑仓的内壁嵌设有储存仓,且储存仓的内腔填充有若干个泡沫玻璃。本实用新型中,该油坑阻燃层的支撑结构采用支撑仓和储存仓的分体式结构设计,可以将储存仓进行快速便捷的拆装操作,从而在储存仓内的泡沫玻璃燃烧并阻燃之后,实现对储存仓灵活的拆卸更换处理,以便于更换新的泡沫玻璃,进而有利于后续油坑阻燃层的支撑结构的使用,延长了油坑阻燃层的支撑结构的使用寿命,同时也避免了油渍内的杂质颗粒物与泡沫玻璃接触后而影响对油坑的阻燃效果。
技术领域
本实用新型涉及油坑阻燃结构技术领域,尤其涉及一种变电站油坑阻燃层的支撑结构。
背景技术
随着经济的迅猛发展,各行各业对电力的需求日益增涨,变电站作为电力系统输配电的重要节点,其安全性一直以来受到高度重视,变电站电气设备油坑作为发生事故油倾泻、燃烧后的最后一道保护屏障,其重要性不容小觑,油坑阻燃层材料及其架构的设计选型对控制事故态势、降低事故后果、保护电气设备的安全,以及满足现场快捷施工与安装、运营期间维护检修方便,起到重要的作用。
然而现有的变电站油坑阻燃层的支撑结构通常多采用一体式的结构设计,使得泡沫玻璃接触存放在支撑结构的内部,当泡沫玻璃热熔阻燃后,无法将热熔后的泡沫玻璃进行清除处理,从而影响了后续的阻燃操作使用,同时对于落入油坑内的油渍也缺少除杂的处理,使得非油渍物体也会泡沫玻璃接触混合,从而降低了泡沫玻璃的阻燃效果,不利于长久稳定的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种变电站油坑阻燃层的支撑结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种变电站油坑阻燃层的支撑结构,包括:支撑仓、封盖和通孔;
所述封盖嵌设在支撑仓的内壁上端,所述封盖为凹陷结构,所述通孔等距开设在封盖的凹陷部;
所述支撑仓的内壁嵌设有储存仓,且储存仓的内腔填充有若干个泡沫玻璃。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括加强钢带;
所述加强钢带的数量为两个,两个所述加强钢带平行绕接在支撑仓的外壁;
两个所述加强钢带均采用两个相同直径大小的钢绞线交叉铰接而成。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括隔热板;
所述隔热板嵌设在支撑仓的内壁且位于储存仓的外壁;
所述隔热板的内部为中空结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括卡块;
所述卡块的数量为两个,两个所述卡块分别嵌设在支撑仓的对应边内壁;
两个所述卡块的外壁均焊接有限位杆,且限位杆通过外壁焊接的弹簧与支撑仓的内壁弹性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括紧固销;
所述紧固销螺纹旋接在支撑仓的内部且位于卡块的上方;
所述紧固销的底部为圆台结构,所述紧固销的底部圆台外壁与卡块的内壁接触。
作为上述技术方案的进一步描述:
还包括封油板;
所述封油板嵌设在储存仓的内壁且位于泡沫玻璃的上方;
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