[实用新型]一种高铁用集装包

说明书

本实用新型涉及物流运输技术领域，公开了一种高铁用集装包，包括底板、多个侧板、顶盖和实封口，多个所述侧板首尾相连，所述底板连接于所述侧板的底部，所述顶盖的一个侧边连接于其中一个侧板的顶部；所述底板、所述侧板和所述顶盖均包括三层，从内至外分别为内胆、夹层及外面料，所述夹层的材质为柔软缓冲发泡棉；所述实封口底部连接于所述侧板的顶部，所述实封口的顶部设置有拉绳，拉紧所述拉绳能够使所述实封口的顶部收拢。柔软缓冲发泡棉具有一定的自立性，在使用时该集装包可以自立，货物取出之后可以下压，使侧板折叠于顶盖和底板之间，而且该集装包质量比较轻，用完之后箱子占用空间小，便于搬运。设置有实封口，适用范围比较广。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，尤其涉及一种高铁用集装包。

背景技术

随着运输技术的发展，高铁在承担客运之外，还承担一些小型货物的运输。运输的小型货物一般是客户发的一些加急的快递，这种小型货物比较散，而且形状大小不一，为了便于运输及美观，通常是将这些货物装在箱子内运输。

传统采用的是那种硬质的箱子，箱子用完不能随便折叠，在用完之后这些箱子的放置会占用较大的空间，而且不便于搬运。

为了解决这一问题有的是采用可折叠的箱子来装运小型货物，但是可折叠的箱子成本比较高，而且使用时支撑和使用之后折叠都比较费时费力。

因此，亟需一种高铁用集装包，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁用集装包，具有质量比较轻，用完之后箱子占用空间小，便于搬运的特点。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种高铁用集装包，包括：

底板、多个侧板和顶盖，多个所述侧板首尾相连，所述底板连接于所述侧板的底部，所述顶盖的一个侧边连接于其中一个侧板的顶部；

所述底板、所述侧板和所述顶盖均包括三层，从内至外分别为内胆、夹层及外面料，所述夹层的材质为柔软缓冲发泡棉；

实封口，所述实封口底部连接于所述侧板的顶部，所述实封口的顶部设置有拉绳，拉紧所述拉绳能够使所述实封口的顶部收拢。

优选地，所述顶盖未与所述侧板连接的侧边上连接有盖贴，所述盖贴能够粘接于对应的侧板的外表面。

优选地，所述盖贴的内侧设置有第一魔术贴，所述侧板的顶部的外侧设置有与所述第一魔术贴相配合的第二魔术贴。

优选地，所述底板的底部设置有多个底托，所述底托上设置有多个脚钉。

优选地，相邻两个侧板之间、侧板与底板之间、侧板与顶盖之间的连接处包边并缝合。

优选地，所述内胆的材质为锡铂反光薄力板；所述外面料的材质为经纬平纺面料；所述实封口的材质为碳纤维丝纺布。

优选地，所述高铁用集装包相对两侧的侧板的外侧设置有侧手提。

优选地，所述侧手提的材质为平纹织带，所述平纹织带缝合于所述侧板上。

优选地，设置所述侧手提的侧板上设置有侧边袋，所述侧边袋的材质为透明塑料，所述侧边袋和所述平纹织带一同缝合于所述侧板的外侧。

本实用新型的有益效果：柔软缓冲发泡棉具有一定的自立性，在使用时该集装包可以自立，货物取出之后可以下压，使侧板折叠于顶盖和底板之间，而且该集装包质量比较轻，用完之后箱子占用空间小，便于搬运。设置有实封口，在货物放置于箱子内部之后可以将箱子封口，如果货物的高度高于箱子的高度也可以顺利进行封口，适用范围比较广。

附图说明

图1是本实用新型提供高铁用集装包的结构示意图；