[实用新型]一种液压车床夹具有效
申请号: | 201920985594.4 | 申请日: | 2019-06-27 |
公开(公告)号: | CN210756566U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 陈华平 | 申请(专利权)人: | 武汉固捷精工科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 车床 夹具 | ||
本实用新型公开了一种液压车床夹具,包括第一底座,所述第一底座为立方体形状,所述第一底座的上端面上设置有滑动槽,所述滑动槽设置有四个,四个所述滑动槽均匀设置在第一底座的上端面上,所述第一底座上端面在四边的边缘处均设置有液压缸A,四个所述液压缸A的活塞杆远离液压缸A的一端均连接有滑块,所述滑块与滑动槽滑动连接,四个所述滑块远离各自液压缸A的一端设置有弧形夹持槽,所述第一底座中间设置有圆形通槽,本实用新型可以对同一工件不同粗细的圆柱形工件进行固定,且固定效果较好。
技术领域
本实用新型涉及液压车床,特别是涉及一种液压车床夹具,涉及机械设备领域。
背景技术
车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具。车床夹具多数安装在主轴上,少数安装在床鞍或床身上。随着科技不断进步,制造业发展的也十分迅速。在制造工件的过程中制造要求也变得十分的严格,不管是在钻孔工序还是铣平面等都必须要有合适的夹具,设计合适的夹具不仅能够保证工件加工精度也能够提高加工的工作效率,因此夹具设计是制造过程中的一个关键部分。
对于容易变形的工件,使用现有车床夹具进行装夹或夹取时,如果夹持力过大,会造成零件变形,如果夹持力不够,则不仅影响加工质量,还存在安全隐患,难以完成对工件的加工,并且容易造成大量的废品,且对于不同位置直径不同的同一圆柱形工件,现有的液压车床夹具固定受力点过少,且这些受力点均在一个平面上,对圆柱形工件经常会出现夹持不牢的情况发生。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供一种液压车床夹具,能解决现有液压车床夹具固定受力点过少,且这些受力点在一个平面上,对圆柱形工件经常会出现夹持不牢,工件掉落的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种液压车床夹具,包括第一底座,所述第一底座为立方体形状,所述第一底座的上端面上设置有固定机构,所述固定机构包括滑动槽、液压缸A、滑块和弧形夹持槽,所述滑动槽设置有四个,四个所述滑动槽均匀设置在第一底座的上端面上,所述第一底座上端面在四边的边缘处均设置有液压缸A,四个所述液压缸A的活塞杆远离液压缸A的一端均连接有滑块,所述滑块与滑动槽滑动连接,四个所述滑块远离各自液压缸A的一端设置有弧形夹持槽,所述第一底座中间设置有圆形通槽。
优选的,所述第一底座的上侧设置有第二底座,所述第一底座的下侧设置有第三底座。
优选的,所述第一底座与第二底座之间通过液压缸B连接,所述液压缸B设置有四个,所述第一底座与第三底座之间通过液压缸C连接,所述液压缸C也设置有四个,所述第二底座的中部也设置有圆形通槽,所述第二底座和第三底座上均设置有固定机构。
优选的,所述第一底座一侧设置有液压泵,所述液压泵与液压缸A、液压缸B和液压缸C通过油管连接。
优选的,所述第一底座的侧壁上设置有控制面板,所述控制面板内设置有控制器,所述弧形夹持槽上设置有压力传感器,所述压力传感器、控制器和液压泵依次电性连接。
与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:本实用新型通过在滑块远离各自液压缸A的一端设置弧形夹持槽,压力传感器实时检测弧形夹持槽受到的压力,当压力超过设定值时,压力传感器传递信号给控制器,控制器控制液压泵,从而停止液压缸A,使得本装置可以对同一工件不同粗细的圆柱形工件进行固定,且固定效果较好,且本实用新型通过在第一底座的上侧设置第二底座,在第一底座的下侧设置第三底座,且第二底座和第三底座上均设置有固定机构,使得本装置具有不止一个固定位,固定效果较好。
附图说明
图1是本实用新型第一底座的俯视图;
图2是本实用新型第一底座、第二底座和第三底座的连接示意图。
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