[实用新型]一种板桥液压夹具

说明书

本实用新型公开了一种板桥液压夹具，包括下底座和上顶板，所述下底座的左端连接有立柱A，所述下底座的右端连接有立柱B，所述立柱A和立柱B的顶端共同连接有上顶板，所述下底座的上端面在立柱A的右侧和立柱B左侧位置均固定设置有液压缸A，所述液压缸A的顶端设置有若干支撑板，相邻所述支撑板之间通过弹簧连接，所述弹簧的上下端均连接有连接块，所述支撑板的左右两端均连接有滑块，所述支撑板左端的滑块远离支撑板的一端与设置在立柱A上的滑轨滑动连接，本实用新型在运输过程中板桥可以随支撑板和弹簧在滑轨上滑动，即可以最大程度减小板桥所受到的振动强度，避免板桥在运输过程中损坏，且本装置所夹持固定的板桥更加整齐有序。

技术领域

本实用新型涉及液压夹具，特别是涉及一种板桥液压夹具，涉及机械设备领域。

背景技术

装配式空心板桥以其质量可靠、施工方便快捷等特点在公路建设中得到广泛应用，特别是跨径在20M以下范围内的中小公路桥梁中最为常见。这类桥梁的建造方法是将预制好的空心板吊装就位，然后在相邻空心板之间的企口缝位置处浇筑混凝土，铺装桥面，通过企口缝钢筋和混凝土以及桥面铺装将各块空心板沿桥横向连接成为整体。该类桥梁的空心板在预制厂施工，横截面通常为单孔或双孔截面形式，使用夹具将其夹紧固定，以便运输到施工地点，但是现有的板桥夹具固定不稳定，在运输过程中，板桥受到的振动强度较大，从而容易造成板桥损坏。为此，现提出一种板桥液压夹具，以解决上述问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种板桥液压夹具，能解决现有板桥夹具固定不稳定，在运输过程中，板桥受到的振动强度较大，从而容易造成板桥损坏的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种板桥液压夹具，包括下底座和上顶板，所述下底座的左端连接有立柱A，所述下底座的右端连接有立柱B，所述立柱A和立柱B的顶端共同连接有上顶板，所述下底座的上端面在立柱A的右侧和立柱B左侧位置均固定设置有液压缸A，所述液压缸A的顶端设置有若干支撑板，相邻所述支撑板之间通过弹簧连接，所述弹簧的上下端均连接有连接块，所述支撑板的左右两端均连接有滑块，所述支撑板左端的滑块远离支撑板的一端与设置在立柱A上的滑轨滑动连接，所述支撑板右端的滑块远离支撑板的一端与设置在立柱B上的滑轨滑动连接。

优选的，所述支撑板设置有五个。

优选的，每个所述支撑板的两端均连接有弹簧。

优选的，所述滑块与支撑板为一体成型结构。

优选的，最上侧所述支撑板的上端面设置有液压缸B，所述液压缸B的顶端与上顶板的底端面固定连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：本实用新型通过在下底座和上顶板之间设置若干支撑板，且将相邻支撑板通过弹簧连接，使得板桥固定在支撑板上后，在运输过程中板桥可以随支撑板和弹簧在滑轨上滑动，即可以最大程度减小板桥所受到的振动强度，避免板桥在运输过程中损坏，且本装置通过设置五个支撑板和四组弹簧，使得该夹具分层设置，使得板桥夹持固定更加整齐有序。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型立柱A和滑块的连接示意图。

其中：1、下底座；2、上顶板；3、立柱A；4、立柱B；5、液压缸A；6、支撑板；7、弹簧；8、连接块；9、滑块；10、滑轨；11、液压缸B。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。