[实用新型]全液压风口小套、中套装卸机的拆卸机

说明书

本实用新型提供了全液压风口小套、中套装卸机的拆卸机，其中，多路液压控制阀通过液压油管与液压震动器、伸缩拉拽非标油缸、主伸缩顶紧油缸和开合双钩非标油缸连接，伸缩拉拽非标油缸带动滑动框架前后移动，主伸缩顶紧油缸带动大套顶紧支架前后移动，通过开合双钩非标油缸的伸缩动作，打开合拢拆卸中套双钩，以达到拆卸中套的作用，中套双钩可进行拆卸，换成小套单钩，进行拆卸小套的作用。本实用新型实现了全液压控制拉拽、顶紧、振动冲击，可轻松将风口小套、中套拆卸到位，较之前一代全液压风口小套、中套拆卸机实现了更快捷便捷的拆卸风口小套、中套，大大减轻工人的劳动强度，提高现场工作的安全指数，有效缩短高炉检修的时间。

技术领域

本实用新型涉及风口小套、中套拆卸技术领域，具体地说，涉及全液压风口小套、中套装卸机的拆卸机。

背景技术

目前炼铁高炉对拆卸安装风口小套、中套的方法除了上一代全液压风口小套、中套装卸机外，多数还是由人工加简单工具以及氧气烧化拆卸安装。劳动强度大、对环境污染严重。又加之现在炼铁高炉大型化的趋势，风口小套、中套也随之增大，最大重量达到了600公斤左右，人工基本无法完成拆卸及安装。现已成为各炼铁高炉检修卡脖瓶颈，直接影响检修进度。

实用新型内容

为了解决上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供全液压风口小套、中套装卸机的拆卸机，以克服现有技术中的缺陷。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种全液压风口小套、中套装卸机的拆卸机，所述拆卸机包括定制型平衡重式叉车和拆卸机机头，定制型平衡重式叉车的发动机上固设有液压主泵，液压主泵通过液压油管与多路液压控制阀连接，多路液压控制阀通过液压油管与液压震动器、伸缩拉拽非标油缸、主伸缩顶紧油缸、回转油缸和开合双钩非标油缸连接，以提供液压动力；拆卸机机头固定在定制型平衡重式叉车的门架货叉上，滑动框架固定在拆卸机机头内，伸缩拉拽非标油缸固定在拆卸机机头内，伸缩拉拽非标油缸与滑动框架连接，以使伸缩拉拽非标油缸带动滑动框架前后移动；前端法兰固定在滑动框架的前端上，液压震动器固定在滑动框架底部，主伸缩顶紧油缸固定在滑动框架的前端法兰的上，大套顶紧支架固定在主伸缩顶紧油缸的前端，两个小套单钩、中套双钩支撑架分别固定在滑动框架的前端法兰的左右两侧上，且大套顶紧支架架设在作为滑架的两个小套单钩、中套双钩支撑架上，主伸缩顶紧油缸与大套顶紧支架连接，以使主伸缩顶紧油缸带动大套顶紧支架前后移动；开合双钩非标油缸固定在滑动框架前端上，双钩开合机构套设在滑动框架前端的长板上，开合双钩非标油缸的伸缩杆与双钩开合机构的一端连接，双钩开合机构的另一端与拆卸中套双钩连接，以使双钩开合机构以滑动框架前端的长板为滑架，通过开合双钩非标油缸的伸缩动作，打开合拢拆卸中套双钩或拆卸小套单钩；拆卸中套双钩或拆卸小套单钩固定在两个小套单钩、中套双钩支撑架上。

作为对本实用新型所述的拆卸机的进一步说明，优选地，伸缩拉拽非标油缸与多路液压控制阀相连，以使扳动多路液压控制阀启动伸缩拉拽非标油缸推动滑动框架将拆卸中套双钩或拆卸小套单钩深入到要拆卸的中套或小套内。

作为对本实用新型所述的拆卸机的进一步说明，优选地，开合双钩非标油缸与多路液压控制阀相连，以使扳动多路液压控制阀启动开合双钩非标油缸推动双钩开合机构向前移动，打开拆卸中套双钩，钩紧要拆卸的中套左右两侧。

作为对本实用新型所述的拆卸机的进一步说明，优选地，主伸缩顶紧油缸与多路液压控制阀相连，以使扳动多路液压控制阀启动主伸缩顶紧油缸向前推动大套顶紧支架，使大套顶紧支架顶紧大套。

作为对本实用新型所述的拆卸机的进一步说明，优选地，液压震动器与多路液压控制阀相连，以使扳动多路液压控制阀启动液压震动器进行冲击振动，并与主伸缩顶紧油缸配合使用，最终将要拆卸的小套或中套拉出大套。